內(nèi)河航運貨流通，飛機高鐵越山城……跨越山河城鄉(xiāng)的水、陸、空交通線路，不僅貫通了城市交通“大動脈”，更為緩解交通擁堵、促進區(qū)域聯(lián)通、展現(xiàn)城市文明起到了積極而重要的作用。
“要想富，先修路”這句俗語，體現(xiàn)了基礎設施建設的重要，飽含了人民群眾對美好生活的期盼。交通的不便利、不通暢，一定程度上會消減甚至阻礙當?shù)刭Y源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化成經(jīng)濟優(yōu)勢的進度。山東省濟寧市國資系統(tǒng)堅持戰(zhàn)略引領，搶抓重大機遇，統(tǒng)籌推進傳統(tǒng)基礎設施和新型基礎設施一體化建設，內(nèi)河港口、內(nèi)環(huán)高架、城際高鐵、城鄉(xiāng)高速紛紛建成通行，打通了“城市經(jīng)脈”，提升了“城市形象”，“通”字成了濟寧經(jīng)濟社會發(fā)展的“新名片”。
2021年4月8日，山東濟寧港口碼頭掠影。（田玉慶 攝）
通江達海的黃金水道。古老而靈動的運河，承載著沿岸生機、百姓生計，更蘊藏著發(fā)展機遇。濟寧市國資委帶領市管國有企業(yè)濟寧能源發(fā)展集團敢搶敢干、主動作為，依托先期建設梁山港、組建濟寧港航集團的堅實基礎，支撐支持全市港產(chǎn)融合發(fā)展，梁山港“公鐵水”多式聯(lián)運項目一期工程正式通航，京杭運河和瓦日鐵路實現(xiàn)聯(lián)通，構建起上承“晉陜蒙”能源基地、下達“蘇浙滬”和長江經(jīng)濟帶的通道，“聚港航物流產(chǎn)業(yè) 建港航經(jīng)濟生態(tài)”——2021·濟寧港航經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展論壇成功舉行，濟寧港口吞吐量在2021年超過威海、濰坊、濱州等沿海城市大港，位居山東省第5位，成為山東省吞吐量最大的內(nèi)河航運港口。正在推進的省級重點項目濟寧港主城港區(qū)龍拱河作業(yè)區(qū)4#-10#泊位工程、龍拱港鐵路專用線工程，以及各港口疏港通道項目建設，將推動形成“豐”字型港航物流“黃金水道”，京杭運河濟寧段正重新煥發(fā)新的生機活力。
2021年9月25日，魯南高鐵曲阜至莊寨段聯(lián)調(diào)聯(lián)試。（田玉慶 攝）
四方通衢的高速廊道。如果說京杭運河是縱穿濟寧城而過，那么高速高鐵則橫貫了濟寧全域。由市管國有企業(yè)濟寧城投控股集團代濟寧市政府參與投資建設的魯南高鐵濟寧段項目，在濟寧境內(nèi)正線全長123千米，途經(jīng)8個縣市區(qū)，沿途貫穿多座歷史名城，2021年底全線貫通正式通車運營，這也是繼縱向的京滬高鐵之后，又一條橫向貫通濟寧的高速鐵路，結束了濟寧主城區(qū)不通高鐵的歷史。而后繼續(xù)參與投資建設的濟寧新機場航站樓主體已經(jīng)完工，預計年內(nèi)建成通航，濟微高速北段、新機場高速項目正提速建設。由市管國有企業(yè)山東公用控股有限公司參與承建的共青團路北延高鐵連接線、濟曲快速路、濟鄒高速、兗鄆高速、魯南高鐵市政配套交通預留工程加緊施工、進展有序，一系列的重大基礎設施建設項目，開拓出城市互聯(lián)互通新通道，聯(lián)接起濟寧旅游商貿(mào)新紐帶。
濟寧新機場效果圖。（張青 攝）
兩環(huán)八聯(lián)的互通要道。對外聯(lián)通、對內(nèi)互通，是一體化大交通格局的“雙要素”，外聯(lián)是“先手棋”，內(nèi)通是“組合拳”。濟寧市國資系統(tǒng)積極踐行濟寧都市區(qū)突破戰(zhàn)略，全力推動覆蓋城鄉(xiāng)、功能完善的綜合交通體系，持續(xù)做強城市能級，做優(yōu)城市品質(zhì)。市管國有企業(yè)濟寧城投控股集團代濟寧市政府參與投資建設的G327改建工程西段提前一年建成通車，創(chuàng)造了濟寧公路建設的新速度。市管國有企業(yè)山東公用控股有限公司承建的內(nèi)環(huán)高架全線通車，創(chuàng)造了內(nèi)環(huán)高架“濟寧速度”，助推濟寧進入立體交通時代。而后繼續(xù)承建的崇文大道跨寧安大道、安居立交、楊柳互通立交、楊柳街人行過街天橋項目，市管國有企業(yè)濟寧市土地發(fā)展集團有限公司承建的濟安橋路與車站西路路口立體化改造項目、朝鳳路人行過街天橋全部竣工通行，推動濟寧立體交通體系更加完善，市民出行更加便捷暢通。
便民惠民的共享通道。城市的面貌一新，一方面體現(xiàn)在基礎設施的建設上，另一方面，體現(xiàn)在基礎設施的運用上。市管國有企業(yè)濟寧市公共交通集團有限公司充分利用城區(qū)互聯(lián)互通的有利條件，積極為廣大市民提供公共服務，自2021年起實行早、晚高峰時段限時免費乘車，年滿60周歲老年人刷卡或持證免費乘車，開通助學公交線路54條覆蓋中小學校21所，2022年1月30日至3月15日實行全天免費乘車政策，濟寧公交一體化的生動實踐，走在全省乃至全國前列，深受廣大市民好評。同時，積極推進市內(nèi)公交與高鐵站無縫對接，投入純電動公交車25輛，開通5條起止高鐵濟寧北站的公交線路，方便市民出行，極大促進市域經(jīng)濟發(fā)展和百姓生活品質(zhì)提升。
變則通，通則達?；A設施水平的全面提升，增長的是經(jīng)濟質(zhì)效，增強的是城市能級，增進的是民生福祉。時光的車輪緩緩行進，無論是當前的“運河時代”“高鐵時代”，還是即將迎來的“航空時代”，濟寧“公鐵水空”綜合立體交通網(wǎng)絡日趨完善，由傳統(tǒng)內(nèi)陸城市向開放前沿邁進的腳步正逐漸加快，一個“跨入全省第一方陣，爭當魯南經(jīng)濟圈排頭兵”的濟寧將在不遠的將來呈現(xiàn)。（記者 陳曦 通訊員 趙青）
