圖3：龍佰集團漲價函
而就在兩日前的5月10日，龍佰集團還發(fā)布過一份公告，表示自即日起在原價基礎上調整公司下屬子公司部分產品含稅銷售價格，其中海綿鈦價格上調 5000元人民幣/噸，四氯化鈦價格上調 500 元人民幣/噸，海綿鋯價格上調 10000 元人民幣/噸，四氯化鋯價格上調 1000 元人民幣/噸。身為鈦白粉行業(yè)的“龍一”企業(yè)，目前龍佰集團的鈦白粉產能已位居世界第三、亞洲第一。2021年以來，公司已先后十余次宣布鈦白粉產品漲價。
表2 中核鈦白、龍佰集團近期公告產品漲價情況
數(shù)據(jù)來源：公司公告
隨著鈦白粉價格的高企，相關生產企業(yè)利潤普遍大增，就10家鈦白粉公司2021年年報數(shù)據(jù)來看，其中有9家利潤翻倍增長。
今年一季度，部分鈦白粉生產企業(yè)業(yè)績進一步向好，其中，攀鋼釩鈦首季4.7億元的凈利潤同比大幅增長120.74%;寶鈦股份1.93億元的凈利潤也同比大幅增長了100.99%(見表1)。
因受益于二季度期間公司產品價格的繼續(xù)提升，龍佰集團和中核鈦白兩家公司在近日還表示，主營產品漲價對公司經(jīng)營成果將產生積極影響。
鈦白粉企業(yè)跨界新能源
尋求業(yè)績第二成長曲線
“雙碳”目標下，新能源汽車銷量持續(xù)創(chuàng)新高，當前磷酸鐵鋰電池的成長速度遠超三元電池，再次成為動力電池市場的主流。在此背景下，鈦白粉企業(yè)也紛紛宣告進軍鋰電材料領域，生產磷酸鐵、磷酸鐵鋰，力求培育第二增長曲線。
鈦白粉企業(yè)跨界新能源，其實是具有得天獨厚的行業(yè)先天競爭優(yōu)勢。其可利用磷化工產品加工技藝優(yōu)勢，將鈦白粉副產品硫酸亞鐵制備成磷酸鐵及磷酸鐵鋰，大幅降低生產成本，同時坐擁上游磷礦資源在一定程度也保障了磷酸鐵鋰項目原料端的自給自足。
此前，龍佰集團曾在互動平臺表示，公司目前新能源電池材料板塊擁有磷酸鐵、磷酸鐵鋰產能各5萬噸，石墨負極產能2.5萬噸，另有年產20萬噸電池材料級磷酸鐵項目(二期)5萬噸預計年底建成，年產20萬噸鋰離子電池負極材料一體化項目(一期)5萬噸預計三季度建成。
目前，龍佰集團鋰電業(yè)務已接到訂單。去年年底，龍佰集團與深圳市比克電池有限公司簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，比克電池將于2022年~2024年期間向公司采購鋰電正負極材料，采購數(shù)量均不低于0.5萬噸、0.8萬噸、1萬噸。
類似的，安納達也將新能源業(yè)務發(fā)展的如火如荼。2021年8月，5萬噸/年電池級磷酸鐵擴建工程按期建成投產，擴產項目完成后，磷酸鐵產能將增至10萬噸/年。2021年安納達磷酸鐵產量、銷量同比依次增長163.17%、139.29%。
此外，今年3月，金浦鈦業(yè)也已宣布，擬斥資100億元建設20萬噸/年電池級磷酸鐵、20萬噸/年磷酸鐵鋰等新能源電池材料一體化項目。隨著鈦白粉企業(yè)加速布局磷酸鐵鋰領域，鈦白粉產業(yè)鏈無疑有望迎來價值重估。
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