近日，有極星2車主在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)爆料稱，其車輛發(fā)生車禍后導(dǎo)致電池組受損，維修時(shí)被報(bào)天價(jià)換電價(jià)格——換電池組的價(jià)格比買一輛新車都貴！
【資料圖】
據(jù)悉，某極星2雙電機(jī)長(zhǎng)續(xù)航版車主黃先生在駕車途中發(fā)生意外撞山，導(dǎo)致大燈與底盤件受損，電池板向內(nèi)凹陷。在隨后的維修過(guò)程中黃先生被4S店告知，無(wú)法單獨(dú)更換底部鋁板，只能將整個(gè)電池組進(jìn)行更換，而4S店給出的更換報(bào)價(jià)更是高達(dá)54萬(wàn)元。
目前極星2的官方指導(dǎo)價(jià)在25.78萬(wàn)-33.8萬(wàn)元之間。
據(jù)悉，極星品牌對(duì)電池有8年保修的質(zhì)保規(guī)則。據(jù)極星官網(wǎng)顯示，購(gòu)買8年內(nèi)或行駛里程在16萬(wàn)公里以下的純電車型可以享受保修服務(wù)，其動(dòng)力蓄電池的任何材料瑕疵問(wèn)題都可以在極星授權(quán)維修服務(wù)中心得到免費(fèi)解決。
事實(shí)上，大多數(shù)新能源車消費(fèi)者都清楚，“新能源車在節(jié)能上較燃油車表現(xiàn)尤其突出，但電池一旦受損更換，價(jià)格‘驚人’?！敝皇强紤]到，“買一輛純電車，開上五六年，電池耗損也不會(huì)太大，到時(shí)還車，一勞永逸?！?/p>
不過(guò)，相比極星一套電池組的更換價(jià)格“比一輛新車都貴”，其它新能源品牌車型更換電池的價(jià)格好像也就“沒(méi)那么貴”了。
據(jù)了解，目前小鵬P7的整車電池包更換價(jià)格在11萬(wàn)元出頭；小鵬P5需要9萬(wàn)多元；而G3的保價(jià)則在8.5萬(wàn)元左右。具體價(jià)格會(huì)因電池種類的不同而上下浮動(dòng)。
而理想ONE的整車換電價(jià)格在6-7萬(wàn)元上下（理想為增程式車型，非完全電能驅(qū)動(dòng)），許多消費(fèi)者覺(jué)得不是純電的理想車型換電價(jià)格較高，希望下調(diào)。
而蔚來(lái)品牌對(duì)于電池維修價(jià)格是依據(jù)電池容量大小來(lái)決定。目前100度電池受損后只能整車更換，換電價(jià)格在16萬(wàn)元上下。75度與70度容量的電池可以支持模塊化更換，單個(gè)電池模組和殼體的更換價(jià)格都在9000元上下，預(yù)估全車換電價(jià)格也在十三四萬(wàn)左右。
瀟湘晨報(bào)記者毛傳
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