(資料圖)
包頭北站北場信號設(shè)施改造工程是今年貨運增量重點項目，51歲的白建軍作為包頭電務(wù)段包頭北場信號工區(qū)的工長，他首當(dāng)其沖、勇?lián)厝危瑧{著多年的工作經(jīng)驗和一絲不茍的工作態(tài)度，將新投入設(shè)備全部實現(xiàn)“零缺陷”運行。
每天540分鐘連續(xù)施工、4個施工地點同時開工，設(shè)備數(shù)量多、安全風(fēng)險高、施工地點分散、既有線施工盯控難度大等難題一項項擺在白建軍面前。責(zé)任壓向了他的肩，卻沒有壓彎他的腰。有一次，白建軍在進行施工驗收時，發(fā)現(xiàn)515#道岔電纜盒連接蛇管繃得特別緊沒有余量，極易造成蛇管在列車行進過程中因震動脫落或拉傷電纜，他連忙與施工人員溝通，卻吃了閉門羹，施工人員解釋不影響設(shè)備使用就行，但白建軍就不妥協(xié)，硬是找到施工主管，經(jīng)過反復(fù)商議后，施工方終于同意對電纜盒進行重新埋設(shè)。
當(dāng)時施工正值夏季，職工們經(jīng)常頭頂烈日一干就是一整天，白建軍自掏腰包為大家購買遮陽帽，還從家中帶來藿香正氣水、下廚熬制清甜解渴的綠豆湯給大家解暑降溫，在炎炎夏日中為大伙帶去了一絲清涼。
不驕不躁不退縮，白建軍就像“老黃?！币话悖锰嵉墓ぷ鲬B(tài)度感染著身邊的每一位工友，生動詮釋了新時代鐵路職工厚德敬業(yè)、實干先行的高尚品質(zhì)。
中國交通廣播：高雅
通訊員：李憲
