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有望實(shí)現(xiàn)今年“第十跌”!國(guó)內(nèi)成品油價(jià)將于19日迎來(lái)年內(nèi)最后一次調(diào)整

2022-12-11 17:02:12 來(lái)源:瀟湘晨報(bào)

12月10日,距離上一輪(12月5日24時(shí))國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格的調(diào)整已過(guò)去五天。下一輪國(guó)內(nèi)成品油的調(diào)價(jià)窗口為12月19日24時(shí),屆時(shí)也將是本年內(nèi)的最后一次油價(jià)調(diào)價(jià)。

據(jù)業(yè)內(nèi)機(jī)構(gòu)測(cè)算,當(dāng)前調(diào)價(jià)參考原油變化率為下跌10.94%,在當(dāng)前的原油變化率下,預(yù)測(cè)國(guó)內(nèi)成品油下調(diào)幅度為510元/噸,折算成每升的價(jià)格后,下調(diào)幅度為0.39元/升至0.44元/升。


(資料圖片僅供參考)

截至發(fā)稿,國(guó)內(nèi)油價(jià)的預(yù)計(jì)降幅相比前一個(gè)工作日的預(yù)計(jì)降幅進(jìn)一步擴(kuò)大,并且總體仍然處在大跌的范疇之內(nèi)。如果本輪的下調(diào)預(yù)期得以兌現(xiàn),國(guó)內(nèi)油價(jià)將有望實(shí)現(xiàn)今年以來(lái)的“第十跌”。

根據(jù)《成品油定價(jià)機(jī)制》,國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)的主要依據(jù)是10個(gè)工作日國(guó)際原油價(jià)格加權(quán)平均價(jià)跟上一周期國(guó)際原油價(jià)格加權(quán)平均價(jià)對(duì)比得出的變化率。因此,本輪成品油價(jià)的下調(diào)預(yù)期主要是受當(dāng)前周期內(nèi)國(guó)際原油價(jià)格下行的影響。

國(guó)際油價(jià)方面,本周以來(lái),WTI原油和布倫特原油的價(jià)格全部累計(jì)呈下跌趨勢(shì),跌幅均超過(guò)10%,是近半年以來(lái)的首次大幅下跌。

國(guó)際油價(jià)大跌的主導(dǎo)因素原油市場(chǎng)需求疲軟。據(jù)第一財(cái)經(jīng)記者了解,受到高通脹的壓力、經(jīng)濟(jì)衰退憂慮情緒和美聯(lián)儲(chǔ)加息預(yù)期等因素的影響,國(guó)際原油的需求承壓。

近來(lái),歐佩克以及國(guó)際能源署也紛紛下調(diào)全球石油需求增長(zhǎng)的預(yù)期。11月14日,歐佩克以高通脹和加息等經(jīng)濟(jì)挑戰(zhàn)日益嚴(yán)峻為由,在月報(bào)中再次下調(diào)對(duì)2022年全球石油需求增長(zhǎng)的預(yù)期。據(jù)歐佩克的最新預(yù)測(cè),2022年的石油需求增幅將是255萬(wàn)桶/日,較此前的預(yù)測(cè)值下調(diào)10萬(wàn)桶/日;2023年全球石油需求將增加224萬(wàn)桶/日,同樣較此前預(yù)測(cè)值下調(diào)了10萬(wàn)桶/日。而該次下調(diào)預(yù)期是今年4月以來(lái),歐佩克第五次下調(diào)2022年全年石油需求預(yù)期。

據(jù)國(guó)際能源署11月15日發(fā)布的石油市場(chǎng)月度報(bào)告,預(yù)計(jì)2023年全球石油需求增幅將放緩至160萬(wàn)桶/日,低于今年210萬(wàn)桶/日的增幅,今年第四季度,全球石油消費(fèi)將同比下降24萬(wàn)桶/日。

此外,全球的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)也解釋了原油市場(chǎng)需求不足的原因。公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示,歐元區(qū)11月調(diào)和CPI(調(diào)和CPI是衡量通貨膨脹和物價(jià)穩(wěn)定的指標(biāo),是所有已采用歐元的成員國(guó)的價(jià)格指數(shù)的加權(quán)平均值)初值同比增長(zhǎng)10%,低于市場(chǎng)預(yù)期的10.4%,10月的前值為10.6%。歐元區(qū)11月制造業(yè)PMI終值錄得47.1,預(yù)期47.3,前值47.3。英國(guó)方面,11月制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理人指數(shù)從10月的46.2小幅上升至46.5,但依然低于50這道榮枯線,制造業(yè)活動(dòng)連續(xù)第四個(gè)月保持低迷。

值得一提的是,今年以來(lái),國(guó)內(nèi)成品油油價(jià)共計(jì)經(jīng)歷了23輪調(diào)價(jià),總體呈現(xiàn)“13漲9跌1擱淺”的格局。

綜合新華社、湖北日?qǐng)?bào)

來(lái)源:江西發(fā)布

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標(biāo)簽: 最后一次 市場(chǎng)需求 加權(quán)平均價(jià) 今年以來(lái)的 第一財(cái)經(jīng)

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