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世界新資訊:湖南一卡丁車比賽中有車手撞向梁柱身亡,隊友質疑場地存安全隱患

2022-12-27 20:19:17 來源:瀟湘晨報

12月24日晚,在株洲國際卡丁車場上舉辦的第五屆24小時卡丁車耐力賽中,有一名車手于行駛過程中突發(fā)意外碰撞不幸去世。


【資料圖】

12月27日,瀟湘晨報記者聯(lián)系到該車手的隊友,了解到該去世車手今年33歲,姓江,來自江蘇南京,是一名有五六年卡丁車駕駛經(jīng)驗的車手,參加過不少大小賽事。江先生的隊友及家屬稱,比賽時江先生發(fā)生碰撞意外后賽車撞向鋼柱,其頭部受到劇烈撞擊從而導致悲劇。隊友和家屬認為,撞車處附近的龍門架離賽道過近,沒有太多緩沖地帶,存在安全隱患。

隨后,記者向賽事主辦方工作人員確認了該意外發(fā)生的消息。一位負責接收車隊報名信息的工作人員稱,目前正優(yōu)先處理該去世車手的事情、和其家屬溝通,其他詳細情況以公告為準。

賽途中車輛突然失控,車手撞向梁柱不幸去世

據(jù)株洲國際賽車場官網(wǎng)和官方微信號發(fā)布信息,第五屆24小時卡丁車耐力賽于12月24日至25日在株洲國際卡丁車場進行。據(jù)一則現(xiàn)場視頻顯示,多輛卡丁車正于賽道內(nèi)行駛。其中一輛車疑似受到碰撞,突然顛了一下并偏離正常方向,飛速撞向一旁的隔離帶及白色柱子,車手頭部疑似受到劇烈撞擊。

12月27日,瀟湘晨報記者聯(lián)系上該車手的隊友王先生,得知該車手已搶救無效去世。王先生告訴記者,12月24日16時,比賽正式開始,車手江先生是車隊第四位上場的車手,“上場幾分鐘后,開了幾圈,然后從最后一個彎道進入賽車場大直道的時候,在直線上,因為很多賽車擁擠、碰撞而導致車輛失控,然后直直撞到了龍門架上。”

據(jù)介紹,株洲國際卡丁車場是“中南地區(qū)最具規(guī)模、設施最為完善的卡丁車場”,全長1.048km,彎道14個,設計時速118.98km/h,占地67畝;今年共有來自全國的28支戰(zhàn)隊,超過200位車手參賽?!霸?4小時里駕駛距離(整只車隊駕駛總距離)長達1400km的距離(單圈1.048km,去年冠軍做出1347圈的成績),這相當于從株洲到北京的距離。”

△ 卡丁車場圖,來源:株洲國際賽車場官方微信號及官網(wǎng)

隊友及家屬質疑場地存在安全隱患

“我們是從南京來的,這個比賽從2018年舉辦到現(xiàn)在,已經(jīng)比較出名,挑戰(zhàn)性也有,所以我們今年也選擇參加?!蓖跸壬f道。

據(jù)王先生告訴記者,發(fā)生意外事故的車手江先生,今年33歲,是他們車隊的車手之一;車隊內(nèi)共7名車手,“這是一個24小時的卡丁車耐力賽,采用接力的模式,七個車手輪流上場”。而車手江先生駕駛卡丁車的時間,據(jù)王先生所知已有五六年,“是一個相對專業(yè)的車手,也經(jīng)歷過大小賽事,不存在新手上場不懂規(guī)矩的情況。但我們的車手的防護設備也是齊全、合格、符合賽事(國際相關技術標準)規(guī)定(及在有效期內(nèi))的?!?/p>

王先生稱現(xiàn)在車隊和江先生年近七旬的父母都來到株洲賽場,希望主辦方能就參賽選手意外身亡的事故給出回應和解釋?!罢?guī)賽事中出現(xiàn)事故,賽事方都是要出事故認定報告的,但到現(xiàn)在都沒有過任何解釋?!?/p>

王先生及其隊友認為,江先生現(xiàn)場發(fā)生的車輛碰撞、失控都是賽場上的常見事故,但由于“龍門架的柱子離賽道非常近,只有一個象征性的隔離帶,起不到緩沖作用,以致車子失控后車手整個人全速撞擊在那個鋼柱上?!蓖跸壬€稱,緩沖區(qū)域內(nèi)的鋼柱底部的水馬內(nèi)根本沒有水,其他部位直接裸露,該處并未按照國家體育局場地規(guī)范相關標準《卡丁車場技術標準》(2017-12-20試行版,已于2017年12月21日中國汽車摩托車運動聯(lián)合會會員代表大會期間正式發(fā)布)布置緩沖及安全設備。據(jù)CT報告和死亡醫(yī)學證明推斷書,頭部受到強烈撞擊是導致江先生死亡的直接原因。

△ 江先生所在俱樂部發(fā)布江先生的紀念照片

主辦方:正與家屬溝通,事故詳情以公告為準

24小時卡丁車耐力賽全名為“賽卡聯(lián)盟百力通206動力24小時卡丁車耐力賽”。據(jù)其現(xiàn)場宣傳物料顯示,第五屆賽事指導單位為湖南省賽車運動協(xié)會、株洲市體育總會,主辦單位為株洲國際卡丁車場。

據(jù)其官方微信號資料,株洲國際賽車場屬于株洲力盛國際賽車場經(jīng)營管理有限公司,力盛云動(上海)體育科技股份有限公司是其主要股東之一。株洲國際賽車場是由株洲高科集團有限公司與上海力盛賽車文化股份有限公司合作打造的華中地區(qū)賽車運動中心,由國際汽聯(lián)FIA認證的二級賽道、綜合試駕場、國際卡丁車場和汽車露營基地組成。

另據(jù)賽事參賽手冊,每個車隊需繳納報名費1萬6千元,保險費用為31.8元/人/天。比賽冠軍屆時將獲得4萬元獎金、獎杯獎牌及價值11500元的全新百力通206發(fā)動機。

12月27日,記者就江先生發(fā)生不幸意外一事和比賽結果致電該卡丁車場。一位負責接收車隊報名信息的工作人員稱,目前正優(yōu)先處理該去世車手的事情、和其家屬溝通,其他詳細情況以公告為準。

當天下午,王先生告訴記者,主辦方已有人與其及家屬取得聯(lián)系,并稱將把情況反饋到上海那邊的總公司?!?場地實際運營方株洲力盛國際賽車場經(jīng)營管理有限公司法人代表及領導層一直處于失聯(lián)狀態(tài),讓場地方下面的工作人員也很頭疼),車手(江先生)自己沒有買保險,(所有參賽車手的)保險(都)是主辦方統(tǒng)一買的, 不允許參賽車手單獨購買?!?/p>

△ 江先生所在俱樂部發(fā)布訃告

瀟湘晨報記者 吳陳幸子

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