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（央視財經(jīng)《第一時間》）春運開始后，國內(nèi)客運航班量大幅回升，春運首日國內(nèi)客運航班量已超九千班次，同時疊加國際航班量的逐步增多，機場又重新變得繁忙起來。
廈門航空北京空中乘務(wù)部乘務(wù)長 郜少柔：現(xiàn)在在大興機場進出港的航班，幾乎每段都是滿客的狀態(tài)。之前，有時候1個月才飛行7個小時左右，現(xiàn)在基本上每個月能飛行60個小時，每周4天都有航班任務(wù)，都能飛滿。
郜少柔告訴記者，隨著這一個月以來航班量的快速增加，她的排班已經(jīng)變成了以前的“飛四休二”，也就是飛行四天，休息兩天。而在過去很長一段時間里，全國大多數(shù)客運航班的空乘和飛行員都是飛不滿一周四天。郜少柔說，看著現(xiàn)在滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)呐虐嘤媱?，她和小伙伴們雖然會辛苦一些，但心情卻很好，并期待著未來能有越來越多的國際航班也陸續(xù)恢復(fù)。
藍天上的“郜少柔們”忙碌了起來，航站樓里的地面服務(wù)人員也開始滿負荷工作。
廈門航空北京分公司地面服務(wù)保障部保障業(yè)務(wù)員 楊雪?。涸瓉硪惶煲簿湍苻k20個左右的旅客，現(xiàn)在每天柜臺前可能會排60個左右。我們現(xiàn)在一天要20多個人到崗，幾乎就是全員都上崗了。
楊雪凇告訴記者，之前航班少的時候每天下午4點左右，航站樓基本就沒有旅客了，但最近一個月以來，哪怕是晚上九點、十點，航站樓還是燈火通明。
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（編輯 孫永慧）
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