(相關資料圖)
為了進一步拓展市場占有率，特斯拉計劃推出一款入門級車型，這款車型的假想圖近日流傳于網(wǎng)絡。據(jù)悉，這款車型或將于3月1日舉辦的“2023年投資者日”上正式亮相。
從假想圖中可以看出，這款車型可能是一款緊湊型掀背轎車，按照此前透露的消息，新車車長可能在4.4m左右，整體尺寸有可能與大眾ID.3相類似，仍將保留前備箱的設計。
不過，新車或將不會被命名為Model 2，由于此前特斯拉CEO馬斯克曾明確表示非常討厭Model 2這個稱呼，因此，這款入門級車型或將有一個有別于家族命名方式的名稱。
有消息稱，新車定價可能從2.5萬美元起步，因為馬斯克曾表示過這款車型的制造成本將控制在現(xiàn)款Model 3的一半。因此，馬斯克預估這款車型的產(chǎn)量將會超過特斯拉其他所有車型的產(chǎn)量總和。
有網(wǎng)友表示，目前來看，控制成本成為新能源競爭中的關鍵因素，更低的成本不僅能夠保持較高的利潤率，還能在價格戰(zhàn)方面擁有更大的降價空間。憑借一體化壓鑄等技術，特斯拉在降低電動車零部件的同時也降低了生產(chǎn)成本。
瀟湘晨報記者張翼 李興邦
新聞線索爆料通道：應用市場下載“晨視頻”客戶端，進入“晨意幫忙”專題；或撥打晨視頻新聞熱線0731-85571188。
標簽： 生產(chǎn)成本 被命名為 關鍵因素 目前來看 制造成本
