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記者從廣汽豐田獲悉，3月廣汽豐田全系車型銷量81300輛，2023年第一季度累計銷量22萬輛，跑贏行業(yè)大盤，領跑合資陣營，穩(wěn)居合資新頭部。一季度，廣汽豐田通過價值升級擁抱消費升級，中高端車型累計銷量128241輛，占比近60%，其中三大旗艦累計銷量89038輛，占比超40%，實現高價值更熱銷。三大旗艦之首——賽那更是榮登HEV 中大型MPV NO.1，連續(xù)12個月穩(wěn)居電混MPV市場銷量第一，截止目前，累計訂單達成10萬輛，持續(xù)引領高端家用MPV市場。第八代凱美瑞則累銷突破100萬，穩(wěn)居中高級轎車銷量冠軍。
電動化方面，廣汽豐田在”冰與火”的存量競爭下，表現依舊十分亮眼。一季度電動化車型銷量61091輛，占比近30%，電動化進一步提速。值得一提的是，智能電混雙擎車型蟬聯HEV市場銷量第一，雷凌、漢蘭達、賽那等智能電混雙擎分別斬獲轎車、SUV、MPV品類HEV NO.1。截止3月底，廣汽豐田智能電混雙擎累銷近90萬輛，沖擊業(yè)內首個HEV百萬輛，引領智能電混新主流。
3月，面對極度內卷的車市淘汰賽，廣汽豐田強勁出擊，打響價值戰(zhàn)。首次搭載第五代智能電混雙擎及最先進智能科技的全新換代雷凌上市，向電驅深度進化，實現1大動力迭代，3大智能進化，帶來高達17項價值升級，著力打造“10萬級更可靠的智能電混轎車”，帶來超越期待的全新電混體驗。第五代智能電混雙擎革新三電系統(tǒng)，啟用大容量鋰電池，實現“強電機”驅動，前段起步帶來媲美純電的加速直接感和彈射感，后段加速持久性超越同級插混車型。同時，秉承“科技平權”理念，廣汽豐田將媲美百萬級的領先智能駕駛普惠到10萬級雷凌車型上，提供穩(wěn)定、零差錯的智能化用車體驗，并且其智能電混雙擎車型全系無差別配置，最大范圍實現智能技術的普惠化。除此之外，全新換代雷凌還提供躍級智能座艙體驗，配備同級領先的12.3英寸全液晶儀表盤、10.25英寸觸控大屏和智能語音交互，刷新智能中級車價值基準。隨著全新換代雷凌上市，廣汽豐田將陸續(xù)推出包括鋒蘭達智能電混雙擎、凌尚智能電混雙擎在內的12款智能電混雙擎產品，實現TNGA車型全系智能電混化，強勢開啟智能電混新時代。4月，第五代智能電混雙擎首款SUV將于上海車展首發(fā)亮相，向電混SUV市場大步進擊。
瀟湘晨報記者張翼 李興邦
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