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“三代半”持續(xù)升溫 玩家融資不斷 消息

2023-06-29 13:12:32 來源:蓋世汽車

“三代半”持續(xù)升溫 玩家融資不斷

以碳化硅、氮化鎵等為代表的第三代半導(dǎo)體“火”了多年,直到近年來才開啟大規(guī)模上車應(yīng)用??梢钥吹?,一邊是出貨量持續(xù)增加,一邊是資本加速進場。

6月28日,安徽長飛先進半導(dǎo)體有限公司(以下簡稱“長飛先進半導(dǎo)體”)宣布完成超38億元A輪股權(quán)融資,創(chuàng)國內(nèi)第三代半導(dǎo)體私募股權(quán)融資規(guī)模歷史新高,并刷新2023年以來半導(dǎo)體私募股權(quán)融資市場單筆最大融資規(guī)模記錄。


【資料圖】

圖片來源:長飛先進半導(dǎo)體

長飛先進半導(dǎo)體是一家專注于碳化硅(SiC)功率半導(dǎo)體產(chǎn)品研發(fā)及制造的公司,其具備從外延生長、器件設(shè)計、晶圓制造到模塊封測的全流程生產(chǎn)能力和技術(shù)研發(fā)能力。蓋世汽車了解到,該公司目前可以提供從650V到3300V的SiC SBD、SiC MOSFET相關(guān)產(chǎn)品,應(yīng)用領(lǐng)域包含充電樁、電動汽車、光伏等市場。

近兩年,隨著電動汽車滲透率不斷提高,碳化硅應(yīng)用市場快速爆發(fā)。據(jù)Yole測算,全球碳化硅功率器件市場規(guī)模將由2021年的10.9億美元增長到2027年的62.97億美元。

這里有個值得一提的背景,從芯片危機在全球范圍內(nèi)爆發(fā),汽車行業(yè)的需求就變得越來越可觀。加之各國將芯片產(chǎn)業(yè)擺在戰(zhàn)略物資的位置,碳化硅這塊“蛋糕”也變得愈發(fā)惹眼。

比如早些時候,碳化硅大廠Wolfspeed獲得了20億美元融資。所募資金將用于擴建該公司在美國已有的兩處碳化硅晶圓生產(chǎn)設(shè)施,以為捷豹路虎等汽車廠商供應(yīng)碳化硅芯片。

圖片來源:彭博社

事實上,國內(nèi)的融資消息也是一樁接一樁。

今年5月份,就有消息透露,長飛先進半導(dǎo)體將完成A輪融資。彼時,其注冊資本已經(jīng)由12413.503萬元增至14963.6604萬元,增幅達20.5%。此次融資到位后,長飛先進將繼續(xù)加強產(chǎn)品研發(fā)、提升制造工藝、擴充產(chǎn)能規(guī)模、優(yōu)化人才團隊。

值得一提的是,長飛先進已正式啟動位于“武漢·中國光谷”的第二基地建設(shè),項目一期投資規(guī)模超60億元,項目總投資預(yù)計超過200億元。其中,一期將于2025年建設(shè)完成,屆時將成為國內(nèi)碳化硅產(chǎn)能最大(年產(chǎn)36萬片碳化硅晶圓)、封裝產(chǎn)線齊全、以及包含外延生長和前沿創(chuàng)新中心的一體化新高地。

除了長飛先進,近日還有另外一家“三代半”玩家也喜獲融資。根據(jù)報道,杭州元芯半導(dǎo)體科技有限公司(以下簡稱“元芯半導(dǎo)體”)獲得了數(shù)千萬元天使+輪融資。

元芯半導(dǎo)體專注于氮化鎵功率芯片解決方案,該公司核心團隊成員曾在美國硅谷頂尖半導(dǎo)體公司擔(dān)任高管職務(wù),在硅谷和世界頂尖半導(dǎo)體公司平均擁有超過15年的芯片設(shè)計和產(chǎn)品研發(fā)經(jīng)驗,并成功實現(xiàn)總共100多款高性能電源和模擬芯片的大規(guī)模量產(chǎn)。

6月16日,該公司發(fā)布了五款氮化鎵驅(qū)動芯片新產(chǎn)品,具有超短傳輸時延(僅3.4ns) 和超強驅(qū)動能力的特點。據(jù)了解,元芯半導(dǎo)體主要聚焦電動汽車、數(shù)據(jù)中心、光伏儲能、5G通訊等領(lǐng)域。而本次融資資金將主要用于核心產(chǎn)品研發(fā)、拓展產(chǎn)品線,以及技術(shù)和運營團隊的建設(shè)。

當(dāng)然除了以上兩期最新融資消息,今年以來已有多家行業(yè)公司宣布完成新一輪融資。

其中,納微半導(dǎo)體通過發(fā)行股份募資約9200萬美元(約6.558億人民幣);碳化硅功率器件供應(yīng)商芯塔電子完成了近億元Pre-A輪融資,該公司也計劃在今年下半年展開A輪融資計劃。此外,碳化硅功率器件研發(fā)商至信微電子也完成了數(shù)千萬元天使+輪融資,SiC外延設(shè)備企業(yè)芯三代半導(dǎo)體亦獲得數(shù)千萬元融資。

不難發(fā)現(xiàn),國產(chǎn)“三代半”高速發(fā)展的機會已近在眼前。廠商有技術(shù),市場有需求,資本提供助力,天時地利人和都在。至于新能源汽車市場將如何加快“三代半”的國產(chǎn)化,將是接下來的看點。

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