11月24日市場指數(shù)全天小幅震蕩，盤中上證綜指在白酒、銀行等權(quán)重板塊的帶動下一度重回3600整數(shù)關(guān)口。截至收盤，上證綜指收漲0.10%，日線四連陽，深證成指下跌了0.12%，創(chuàng)業(yè)板指下跌了0.40%。板塊方面，前幾日表現(xiàn)活躍的光伏、新能車等板塊11月24日出現(xiàn)了回調(diào)，煤炭、鋼鐵受商品市場黑色系品種漲價帶動領(lǐng)漲市場，元宇宙概念股帶動游戲板塊走強。整體來看，近期市場板塊輪動加速，熱點的持續(xù)性較差。個股層面11月24日是漲跌各半，上漲近2300家，下跌家數(shù)也超過2000家。
量能方面，11月24日兩市合計成交金額超1.2萬億元，連續(xù)第24個交易日突破萬億大關(guān)。北向資金方面，11月24日合計凈流入23.69億元，其中滬股通流入0.51億元，深股通流入23.18億元，為連續(xù)第4個交易日流入。
近期北向資金流入流出情況，數(shù)據(jù)來自于WIND
11月24日以煤炭、鋼鐵為代表的周期板塊表現(xiàn)亮眼，煤炭ETF(515220)上漲2.38%，成交額為3.96億元，鋼鐵ETF(515210)上漲了1.31%，成交額為1.61億元。11月24日煤炭、鋼鐵的上漲主要受到了期貨市場黑色系品種大漲的帶動，其中焦煤主力合約大漲12.40%。
11月24日商品期貨市場黑色系品種的市場表現(xiàn)，數(shù)據(jù)來自于WIND
鋼鐵、煤炭板塊自9月份中旬受政策監(jiān)管開始調(diào)整以來，近兩個月的調(diào)整幅度已超30%，短期跌幅過大，存在超跌反彈的修復(fù)需求。因此自上周開始，伴隨著煤炭期貨品種止跌企穩(wěn)，煤炭ETF、鋼鐵ETF也都走了一波六連陽，累計漲幅近10%。
展望后市，政策可能依然是影響煤炭板塊的重要因素之一，正值冬季，保供穩(wěn)價的政策壓力限制了煤價的反彈上限;而鋼鐵板塊也由于當前正處于供需兩若的市場格局，短期可能也仍會以震蕩整理為主。不過中長期來看，在“碳中和”、“碳達峰”的大背景之下，無論是鋼鐵還是煤炭行業(yè)長期處于“供給側(cè)改革”是較為確定的，未來可能會長期處于緊平衡的供需格局之中。因此在調(diào)整充分之后，依然可以關(guān)注鋼鐵ETF(515210)和煤炭ETF(515220)的階段性投資機會。
前幾日表現(xiàn)活躍的新能源板塊，在11月24日則集體出現(xiàn)了調(diào)整，碳中和50ETF(159861)下跌2.33%，光伏50ETF(159864)下跌了2.29%，新能源車ETF(159806)下跌了1.32%。
新能源板塊的下跌，一方面是受到了消息面的擾動，據(jù)媒體報道，昨日一輛疑似比亞迪秦Pro在地庫爆炸，據(jù)比亞迪汽車官方回應(yīng)，現(xiàn)場火情及時撲滅，未發(fā)生爆炸，也沒有人員傷亡。車輛于2019年初銷售，具體原因，將配合相關(guān)部門進一步調(diào)查。比亞迪起火事故也對今年大火的新能車產(chǎn)業(yè)鏈在市場情緒上產(chǎn)生了沖擊。
另一方面的原因也是因為當前新能源板塊的整體估值較高，近3年的市場漲幅比較大，市場需要時間來兌現(xiàn)業(yè)績預(yù)期，逐步消化當前較高的估值。因此我們可以看到，無論是新能源車產(chǎn)業(yè)鏈，還是光伏等其他新能源板塊，自8月以來的整體市場行情以橫盤震蕩為主，以時間來換空間。
但整個新能源板塊長期的發(fā)展前景是向好的，當前不僅是國內(nèi)在大力發(fā)展新能源，歐洲、美國也是全力發(fā)展新能源。因此，在調(diào)整時間較為充分或者調(diào)整幅度較為充分之后，可以重點關(guān)注新能源車ETF(159806)、碳中和50ETF(159861)和光伏50ETF(159864)等相關(guān)標的。
風險提示：
投資人應(yīng)當充分了解基金定期定額投資和零存整取等儲蓄方式的區(qū)別。定期定額投資是引導(dǎo)投資人進行長期投資、平均投資成本的一種簡單易行的投資方式。但是定期定額投資并不能規(guī)避基金投資所固有的風險，不能保證投資人獲得收益，也不是替代儲蓄的等效理財方式。
無論是股票ETF/LOF/分級基金，都是屬于較高預(yù)期風險和預(yù)期收益的證券投資基金品種，其預(yù)期收益及預(yù)期風險水平高于混合型基金、債券型基金和貨幣市場基金。
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頭圖來源：123RF
