4月4日消息，據(jù)彭博社報道，電動汽車制造商特斯拉公司剛剛發(fā)布了2019年第一季度汽車生產及交付數(shù)據(jù)，由于美國對其電動汽車的激勵措施減少，以及該公司難以迅速向海外消費者交付Model 3汽車，導致特斯拉第一季度的交付量出現(xiàn)下降。
特斯拉發(fā)布最新聲明顯示，該公司第一季度共生產7.71萬輛汽車，其中包括62950輛Model 3、14150輛Model S和Model X。交付約為6.3輛(低于去年第四季度的9.07萬輛)，其中Model 3為5.09萬輛(低于分析師平均預估的5.175萬輛)，Model S和Model X共交付1.21萬輛。?
相比之下，特斯拉2018年第四季度生產和交付的車輛數(shù)量都創(chuàng)下了新記錄：當季共生產車輛86555輛，交付車輛90700輛(包括此前的庫存)。
特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)在推特上總結了這個季度的業(yè)績，稱交付團隊所做的工作是他見過的“最瘋狂的物流挑戰(zhàn)”。上個月底，特斯拉在中國和歐洲開始銷售Model 3時，共有10600輛汽車在運輸途中。
自今年1月1日起，特斯拉有資格享受的聯(lián)邦稅收優(yōu)惠被減半后，將汽車運往美國以外的客戶，對于幫助彌補此后的需求疲軟至關重要。此前，特斯拉曾警告股東，第一季度交付價格更高的Model S和Model X可能會低于一年前，因為那時消費者購車可獲得7500美元的全額獎勵。
在第一季度即將結束之際，幾位華爾街分析師下調了特斯拉的交付預期，理由是全額稅收抵免政策到期后，美國市場可能會出現(xiàn)回調，Model 3也會推遲向海外客戶發(fā)貨。馬斯克還在特斯拉1月30日的財報電話會議上警告稱，季節(jié)性因素將在第一季度發(fā)揮重要作用，1月和2月的汽車銷量趨于最低，3月則會回升。
特斯拉承諾將在第一季度推出3.5萬美元基礎版本Model 3，但馬斯克表示，該公司必須大幅削減成本才能在這個價位上推出這款車，這為基礎版本Model 3的發(fā)售蒙上了陰影。最初，馬斯克在1月份表示，公司將裁員約7%(3000多人)。2月底，特斯拉宣布將在2月28日發(fā)布基礎版Model 3，并全面降價，同時計劃關閉除少數(shù)幾家門店外的所有門店，將所有訂單轉移到網(wǎng)上，并解雇數(shù)量不明的銷售和營銷人員。
這些舉措讓許多員工措手不及，10天后，該公司收回了這一決定，稱計劃關閉的門店中，約有半數(shù)將繼續(xù)營業(yè)。特斯拉要求客戶在3月18日之前下訂單，然后表示將把汽車價格提高3%左右，并將最后期限延長了幾天，理由是需要處理的訂單數(shù)量“異常龐大”。
特斯拉試圖大幅改變其零售戰(zhàn)略，并在上月推出Model Y跨界車的同時進行了多輪裁員，這重新引發(fā)了人們對特斯拉現(xiàn)金狀況的擔憂。特斯拉立即開始接受2500美元的定金，而這款車型預計要到2020年秋季才會發(fā)貨。
截至去年年底，特斯拉持有約37億美元現(xiàn)金和等價物，但今年2月不得不償還9.2億美元的可轉換債券。盡管馬斯克警告稱，特斯拉第一季度可能會出現(xiàn)虧損，而且在11月份有5.66億美元到期債務需要償還，但特斯拉表示，它有足夠現(xiàn)金來償還債務。(小小)
