捷豹路虎和寶馬集團(tuán)宣布，雙方將共同研發(fā)電動驅(qū)動單元(Electric Drive Units )。作為汽車產(chǎn)業(yè)向ACES(自動化、互聯(lián)化、電動化和共享化)變革的重要環(huán)節(jié)，電動化技術(shù)是汽車企業(yè)面向未來發(fā)展的關(guān)鍵所在。此次，捷豹路虎與寶馬集團(tuán)的合作旨在全球產(chǎn)業(yè)變革中促進(jìn)雙方電動化技術(shù)的共同發(fā)展。
這一戰(zhàn)略合作的達(dá)成是基于捷豹路虎和寶馬集團(tuán)在電動化領(lǐng)域的多年深耕和專業(yè)優(yōu)勢。捷豹路虎研發(fā)了全球首款電動豪華SUV-新英倫豪華純電轎跑捷豹I-PACE。這一創(chuàng)新杰作，一經(jīng)推出，便一舉囊括了“2019世界年度車”三項大獎。它和捷豹路虎旗下的插電式混合動力車型充分彰顯出捷豹路虎的電動化前沿優(yōu)勢。自2013年寶馬i3上市以來，寶馬集團(tuán)持續(xù)推動電動汽車產(chǎn)品的快速迭代，并在電驅(qū)系統(tǒng)技術(shù)研發(fā)和生產(chǎn)制造方面積累了豐富經(jīng)驗。
捷豹路虎全球董事兼工程研發(fā)總監(jiān)Nick Rogers認(rèn)為：“自動化、互聯(lián)化、電動化和共享化是全球汽車業(yè)最為重要的發(fā)展方向。電動車的快速發(fā)展和消費者與日俱增的興趣帶來了巨大的市場潛力。行業(yè)內(nèi)的跨企業(yè)合作能夠加快新技術(shù)研發(fā)的節(jié)奏，使合作者面向未來加速前行。”Nick Rogers表示，“捷豹路虎已經(jīng)證明可以制造出世界一流的電動車;現(xiàn)在，我們所需要的做的是在捷豹和路虎品牌新一代車型的生產(chǎn)中發(fā)揮這一優(yōu)勢，實現(xiàn)規(guī)?；?yīng)。捷豹路虎和寶馬集團(tuán)已經(jīng)達(dá)成明確共識，雙方都需要順應(yīng)ACES發(fā)展趨勢，開發(fā)新一代電動驅(qū)動單元，從而實現(xiàn)互利合作。 ”
通過共同研發(fā)、生產(chǎn)規(guī)劃和聯(lián)合采購，這兩家豪華汽車制造商將實現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)，帶來成本效益。來自兩個公司的專家將組成團(tuán)隊并攜手相關(guān)合作伙伴，共同開發(fā)新一代電動驅(qū)動單元，使之能夠滿足各自品牌車型的不同需求。
新一代電動驅(qū)動單元將在兩家公司各自的工廠獨立生產(chǎn)。捷豹路虎計劃安排由英國伍爾弗漢普頓(Wolverhampton)發(fā)動機制造中心生產(chǎn)。根據(jù)今年一月宣布的全球戰(zhàn)略部署新階段措施，捷豹路虎將進(jìn)一步加大針對該中心的投資，使這家擁有1,600名員工的發(fā)動機制造中心不僅能生產(chǎn)Ingenium英杰力超潔凈汽柴油發(fā)動機，也能滿足電動驅(qū)動單元的制造需求，并且實現(xiàn)相互之間的生產(chǎn)靈活調(diào)配。同時，英國伍爾弗漢普頓(Wolverhampton)發(fā)動機制造中心將和伯明翰附近的漢姆斯霍爾(Hams Hall)電池組裝中心一起為捷豹路虎全球汽車生產(chǎn)基地提供電動化動力系統(tǒng)。
