1月31日消息，據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉于美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三發(fā)布了好于預(yù)期的2019年第四季度財(cái)報(bào)，刺激這家電動(dòng)汽車制造商股價(jià)飆升，特斯拉股價(jià)周四收盤(pán)時(shí)上漲10.3%，報(bào)收于每股640.81美元，創(chuàng)下股市收盤(pán)新高,市值突破1155億美元。
以下是特斯拉2019年第四季度業(yè)績(jī)提要：
——特斯拉2019年第四季度營(yíng)收為74億美元，與去年的72億美元相比增長(zhǎng)2%，高于分析師平均預(yù)期的70億美元;
——特斯拉2019年第四季度凈利潤(rùn)為1.05億美元，低于去年同期的1.4億美元;
——特斯拉2019年第四季度每股收益為0.56美元，經(jīng)調(diào)整后達(dá)到2.14美元，高于市場(chǎng)預(yù)期的1.72美元，而去年同期為2美元;
——特斯拉2019年第四季度生產(chǎn)了近10.5萬(wàn)輛汽車，交付約11.2萬(wàn)輛，產(chǎn)量和交付量均創(chuàng)紀(jì)錄。在整個(gè)2019年，特斯拉共交付了約36.75萬(wàn)輛汽車，比前一年增長(zhǎng)了50%;
——特斯拉2019年第四季度Model S和Model X的產(chǎn)量共為17933輛，交付19450輛;Model 3產(chǎn)量為86958輛，交付92550輛;
周四上午，幾位分析師上調(diào)了特斯拉目標(biāo)股價(jià)。其中，Canaccel Genuity分析師杰德·多爾謝默(Jed Dorshemer)將目標(biāo)股價(jià)從515美元上調(diào)至750美元，并維持“買入”評(píng)級(jí)。他寫(xiě)道：“至關(guān)重要的是，該公司在本季度末擁有63億美元現(xiàn)金，并在本季度產(chǎn)生了10億美元的自由現(xiàn)金流，這應(yīng)該會(huì)最終消除任何對(duì)資產(chǎn)負(fù)債表的擔(dān)憂。”
韋德布什證券公司分析師丹尼爾·艾夫斯(Daniel Ives)將特斯拉目標(biāo)股價(jià)從500美元上調(diào)至710美元，評(píng)級(jí)為“中性”。他在報(bào)告中寫(xiě)道：“特斯拉報(bào)告了可能改變游戲規(guī)則的第四季度業(yè)績(jī)，強(qiáng)勁的盈利能力和健康的現(xiàn)金流預(yù)示著，馬斯克和特斯拉未來(lái)可能迎來(lái)新紀(jì)元。雖然特斯拉股價(jià)仍處于歷史性漲勢(shì)，但牛市行情將持續(xù)，因?yàn)橹袊?guó)生產(chǎn)和上海以外的需求軌跡看起來(lái)非常強(qiáng)勁。”
股價(jià)暴漲意味著做空特斯拉股票的賣空者損失慘重，周四當(dāng)天虧損超過(guò)15億美元。S3指出，事實(shí)上，特斯拉賣空者在2019年虧損28.9億美元后，今年迄今按市值計(jì)價(jià)的損失已經(jīng)累計(jì)超過(guò)52億美元。自2019年6月3日特斯拉股價(jià)降至178.97美元低點(diǎn)以來(lái)，賣空者已經(jīng)回補(bǔ)了1911萬(wàn)股股票，價(jià)值111億美元，按市值計(jì)價(jià)損失達(dá)124.3億美元。
特斯拉表示，除非進(jìn)行大規(guī)模的生產(chǎn)投資，否則預(yù)計(jì)未來(lái)將持續(xù)出現(xiàn)正現(xiàn)金流和凈利潤(rùn)，這讓投資者松了一口氣。
盡管如此，有分析師解釋說(shuō)，就股權(quán)價(jià)值而言，特斯拉仍然是美國(guó)市場(chǎng)上賣空最多的股票。不過(guò)，做空這家汽車制造商的賭注正在下降。特斯拉賣空的股票在過(guò)去30天里減少了178萬(wàn)股。 特斯拉股價(jià)在過(guò)去六個(gè)月上漲了164%。
雖然自公布2019年第三季度財(cái)報(bào)以來(lái)，特斯拉股價(jià)大幅上漲，但華爾街分析師對(duì)其看法仍存在廣泛分歧。在接受調(diào)查的分析師中，有18位給予該股“賣出”評(píng)級(jí)，是給予“買入”評(píng)級(jí)的分析師數(shù)量的兩倍。 (小小)
