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廣州日報訊 （全媒體記者卜瑜 通訊員甘潔濤）12月6日，韶關(guān)市人民政府新聞辦舉行新聞發(fā)布會，向媒體通報了韶關(guān)市內(nèi)河航運發(fā)展總體情況。記者從會上了解到，韶關(guān)正在加快推進北江黃金水道擴能升級、韶關(guān)港“一港三片區(qū)”建設(shè)等，正常情況下1000噸級船舶在百旺大橋至三水河口可暢行無阻，有效推進了粵北內(nèi)河航運高質(zhì)量發(fā)展。
據(jù)介紹，韶關(guān)正在加快推進韶關(guān)港“一港三片區(qū)”建設(shè)，即北江港區(qū)、武江港區(qū)、湞江港區(qū)3個港區(qū)，共12個作業(yè)區(qū)。該市持續(xù)推進航道擴能升級，北江航道擴能升級工程42公里已完成建設(shè)，目前正在推進北江擴能升級上延工程63公里、錦江綠色航道61公里建設(shè)，以及謀劃粵贛運河韶關(guān)段約200公里建設(shè)；推動航運綠色化、智能化、規(guī)范化發(fā)展，大力推進船舶LNG動力改造、LNG加注站及智慧港航建設(shè)，培育一批規(guī)范化、專業(yè)化內(nèi)河航運企業(yè)。
2020年之前，韶關(guān)境內(nèi)航道均為V級及以下，通航能力不足，內(nèi)河航運發(fā)展受到極大制約，貨物運輸方式以公路運輸和鐵路運輸為主。2020年10月，北江航道擴能升級工程建成，佛山三水河口至韶關(guān)市區(qū)通天塔長約252公里V級航道升級為III級航道，可滿足1000噸級船舶通航要求，通航能力得到極大提升。韶關(guān)內(nèi)河航運發(fā)展迎來新的發(fā)展機遇，成立以市長為組長的港口建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，高起點謀劃和推進全市港航建設(shè)工作，韶關(guān)內(nèi)河航運發(fā)展進入“快車道”。
港區(qū)綜合交通樞紐加快建設(shè)
目前，北江港區(qū)建設(shè)正酣，北江港區(qū)烏石綜合交通樞紐一期工程和白土作業(yè)區(qū)一期工程正在加快推進建設(shè)。11月底，韶關(guān)的航運迎來新的“里程碑”，烏石綜合交通樞紐一期工程8~12號5個泊位將率先投產(chǎn)使用，成為韶關(guān)市第一個投產(chǎn)使用的可?？壳嵓壌暗臉?biāo)準(zhǔn)化碼頭。
航道項目也在穩(wěn)步進行，北江航道擴能升級上延工程和錦江綠色航道項目已完成工程可行性研究報告，正在開展立項報批工作，預(yù)計2024年可動工建設(shè)。上延工程完工后，北江III級航道上延至武江的樂昌長來，1000噸級船舶可通達(dá)至樂昌長來。錦江綠色航道項目是我國第一條按照生態(tài)、旅游、休閑為特色的標(biāo)準(zhǔn)綠色航道項目。
2020年北江航道擴能升級后，韶關(guān)水路運輸運力和港口吞吐量均有較大增長。相比2019年，2022年船舶總載貨量增長55%，千噸級船舶占比增長50%，港口貨物吞吐量增長198%。隨著烏石綜合交通樞紐一期工程、白土作業(yè)區(qū)一期工程、大坑口作業(yè)區(qū)等港口投產(chǎn)使用，韶關(guān)的水運量將呈幾何式增長。
