工信部3月30日介紹，據不完全統(tǒng)計，3月19日以來短短十天，在保障國內需求的同時，中國已緊急向國外提供有創(chuàng)呼吸機1700多臺，達到了今年以來提供給國內的總量的一半，中國呼吸機企業(yè)目前已簽訂單量約2萬臺，同時，每天還有大量的國際意向訂單在洽談。
工信部表示，中國有創(chuàng)呼吸機生產企業(yè)共有21家，約占全球產能五分之一，這些企業(yè)一直在馬不停蹄、加班加點地生產，甚至部分研發(fā)人員也被派上生產線，但滿足所有需求也并不現(xiàn)實。
供不應求！十天向國外提供1700多臺
在3月30日的國新辦發(fā)布會上，工信部產業(yè)政策與法規(guī)司司長許科敏指出，呼吸機是救治新冠肺炎患者最關鍵的醫(yī)療設備。疫情發(fā)生以來，我國呼吸機主要生產企業(yè)第一時間恢復了生產。其中，深圳邁瑞大年初二緊急召回放假回家的技術骨干，全力復工復產。
工信部組織多地工信部門，在做好疫情防控的前提下，很快實現(xiàn)其上游853家全國配套商中794家復工復產，并及時幫助企業(yè)解決零部件短缺、物流運輸不暢等問題。
截至3月29日，中國主要呼吸機企業(yè)累計向全國供應呼吸機2.7萬多臺，其中有創(chuàng)呼吸機3000多臺。在過程中雖然也一度出現(xiàn)了吃緊的情況，但總體看，這有力保障了我國疫情防控特別是打贏湖北保衛(wèi)戰(zhàn)、武漢保衛(wèi)戰(zhàn)的需要。
值得注意的是，近期，疫情在全球快速蔓延，國外對醫(yī)療裝備的需求急劇增長，尤其是對有創(chuàng)呼吸機的需求量特別大。
許科敏介紹，目前，我國有創(chuàng)呼吸機生產企業(yè)共有21家，其中8家的主要產品(周產能約2200臺)取得了歐盟強制性CE認證，約占全球產能五分之一。目前已簽訂單量約2萬臺，同時，每天還有大量的國際意向訂單在洽談。
“據不完全統(tǒng)計，3月19日以來短短十天，在保障國內需求的同時，已緊急向國外提供有創(chuàng)呼吸機1700多臺，達到了今年以來提供國內總量的一半?？梢哉f，我們的企業(yè)為全球疫情防控一直在馬不停蹄、加班加點。據我所知，大多數(shù)企業(yè)都是三班倒，一刻不停地生產，甚至部分研發(fā)人員也被派上生產線。”
工信部部署呼吸機產業(yè)鏈協(xié)同擴產
許科敏指出，一臺呼吸機有上千個零部件，主要的零部件供應商不僅有在國內的，也有一些在國外。在疫情影響下想大規(guī)模增產并非易事，全部滿足所有需求也是不現(xiàn)實的。
為繼續(xù)向有關國家及時提供力所能及的幫助，3月29日工信部專門召開了重點醫(yī)療裝備產業(yè)鏈協(xié)同擴產視頻會，組織了國內有創(chuàng)呼吸機重點企業(yè)、地方有關部門，摸底企業(yè)面臨的問題和困難，研究產業(yè)鏈協(xié)同擴產措施。
他指出，在各方的共同努力下，中國有創(chuàng)呼吸機等重點醫(yī)療裝備生產能力將進一步提升，為疫情防控國際合作做出更大貢獻。
據悉，呼吸機是一種能代替、控制或改變人的正常生理呼吸，增加肺部通氣量，改善呼吸功能，節(jié)約心臟儲備能力的裝置。一般可分為無創(chuàng)、有創(chuàng)兩類。一般病患可采用無創(chuàng)呼吸機，通過面罩連接到口鼻部。如仍不能達到治療效果，則需采用有創(chuàng)呼吸機，用氣管導管經口腔或鼻腔插入病人氣道內，或通過氣管切開進行插管，以達到救治效果。
我國呼吸機部分零部件可自主供給，但渦輪、傳感器等關鍵零部件仍很大程度上依賴進口。海外疫情暴發(fā)后，物流、供應鏈受到了較大影響。
隨著海外疫情的發(fā)展，呼吸機需求量急劇攀升，我國企業(yè)接到的海外訂單遠超日常產能。
與此同時，全球多國也采取措施，加快呼吸機的生產及研發(fā)步伐。其中，美國3月27日首次動用《國防生產法》授予總統(tǒng)的權力簽署一份備忘錄，要求通用、福特等汽車制造商盡快生產呼吸機，以應對新冠肺炎疫情。
英國則提出“快速制造3萬臺呼吸機”，該國多家企業(yè)和學術機構積極響應。由包括空中客車、西門子在內的十余家航空、汽車和醫(yī)療設備企業(yè)組成的企業(yè)聯(lián)合體“英國呼吸機挑戰(zhàn)”已向政府提交方案，打算利用聯(lián)合體中企業(yè)的生產、設計能力，實現(xiàn)呼吸機大規(guī)模增產。
