陷入“不雅照”事件的吉祥航空8月18日發(fā)布了2020年半年報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，吉祥航空實(shí)現(xiàn)營(yíng)收41.69億元，同比下降48.28%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為虧損6.75億元，同比下降 216.71%。對(duì)于營(yíng)收下降原因，吉祥航空表示，系新冠肺炎疫情沖擊所致。
今年以來(lái)，疫情給民航行業(yè)帶來(lái)了巨大沖擊，各大航空公司紛紛尋求“自救措施”，包括“客改貨”、推出“隨心飛”系列產(chǎn)品等。目前已有十余家航司推出相關(guān)產(chǎn)品，吉祥航空也加入隊(duì)伍，并于8月18日正式開(kāi)售了“暢飛卡”。不過(guò)，中國(guó)網(wǎng)財(cái)經(jīng)注意到有網(wǎng)友反映吉祥航空存在“暢飛卡”無(wú)法訂票、聯(lián)系公司線上客服無(wú)人接聽(tīng)等問(wèn)題。
上半年?duì)I收同比降近五成 凈利潤(rùn)虧損6.75億
8月18日下午，吉祥航空發(fā)布了2020年半年報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，2020 年 1-6 月，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入41.7億元，同比下降 48.28%。歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為虧損6.75億元，同比下降 216.71%。對(duì)此，吉祥航空表示，報(bào)告期內(nèi)，公司營(yíng)業(yè)收入較2019年同期下降明顯，主要原因?yàn)樾鹿诜窝滓咔闆_擊導(dǎo)致的公司國(guó)內(nèi)、國(guó)際客戶需求驟降、航班量大幅縮減。
貨運(yùn)方面，今年上半年，吉祥航空可用貨運(yùn)噸公里為3.59億，同比下降23.53%;收入貨運(yùn)噸公里為1.07億，同比增長(zhǎng)15.32%;貨物及郵件數(shù)量為貨物及郵件載運(yùn)率為29.95%，同比上升10.09個(gè)百分點(diǎn)。吉祥航空對(duì)此表示，為了改善經(jīng)營(yíng)狀況，減少疫情帶來(lái)的損失，公司積極開(kāi)展了“客改貨”業(yè)務(wù)。吉祥航空半年報(bào)也顯示，截至6月30日，公司貨運(yùn)包機(jī)共執(zhí)飛近200班，貨郵總量達(dá)3000噸，上半年貨運(yùn)毛利潤(rùn)同比增長(zhǎng)472.53%。
客運(yùn)方面，今年上半年，吉祥航空客運(yùn)運(yùn)力投入(按可用座位公里計(jì)算)同比下降39.78%，收入客公里(萬(wàn)人公里)同比下降52.09%;載運(yùn)人數(shù)為532.01萬(wàn)人次，同比下降50.88%;客座率為67.93%，同比下降17.45%。
公開(kāi)資料顯示，吉祥航空前身為“上海吉祥航空有限公司”，成立于2006年3月23日，系上海均瑤(集團(tuán))有限公司控股子公司。公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為航空客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)，經(jīng)營(yíng)范圍包括國(guó)內(nèi)(含港澳臺(tái))航空客貨郵運(yùn)輸、國(guó)際航空客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)，航空配餐等。公司目標(biāo)市場(chǎng)主要定位于中高端商務(wù)、旅行及休閑客戶，其控股子公司九元航空則為我國(guó)低成本航空市場(chǎng)。
兌票難、客服聯(lián)系不上 “暢飛卡”不“暢心”
年初以來(lái)，新冠肺炎疫情對(duì)民航行業(yè)造成巨大沖擊，運(yùn)輸生產(chǎn)急速下降，經(jīng)濟(jì)效益大幅下滑。航班大量取消，航企面臨巨大經(jīng)營(yíng)考驗(yàn)。據(jù)民航局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，全行業(yè)共完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量319.1億噸公里，為去年同期的50.8%。其中，國(guó)內(nèi)、國(guó)際航線分別完成207.4、111.7億噸公里，分別為去年同期的51.4%和49.8%。完成旅客運(yùn)輸量1.5億人次，為去年同期的45.8%。利潤(rùn)方面，數(shù)據(jù)顯示，二季度行業(yè)虧損342.5億元，較一季度減虧38.5億元。
為應(yīng)對(duì)疫情沖擊，航空公司紛紛采取“自救”措施，比如“客改貨”、推出“隨心飛”系列產(chǎn)品等。據(jù)悉，目前已有十余家航司推出了相關(guān)產(chǎn)品，吉祥航空也于近期加入了“隨心飛”航司隊(duì)伍。
8月18日，吉祥航空推出的“吉祥暢飛卡”與 “兒童暢飛卡”正式開(kāi)售，售價(jià)分別為2888元與61元。旅客可在2021年1月20之前無(wú)限次、不限日期兌換吉祥航空國(guó)內(nèi)航班經(jīng)濟(jì)艙客票(暫不包含港澳臺(tái)地區(qū))。當(dāng)天上午10點(diǎn)24分，吉祥航空發(fā)微博表示，“由于上述兩款暢飛產(chǎn)品一經(jīng)推出即受熱捧，造成APP在線人數(shù)激增，導(dǎo)致部分旅客訪問(wèn)緩慢。目前，我們的技術(shù)人員正加緊優(yōu)化系統(tǒng)，還請(qǐng)各位旅客耐心等待。”
不過(guò)中國(guó)網(wǎng)財(cái)經(jīng)注意到，在吉祥航空發(fā)布的這條微博評(píng)論下，網(wǎng)友怨言頗多。多位網(wǎng)友通過(guò)轉(zhuǎn)發(fā)微博并評(píng)論的方式表達(dá)不滿。有網(wǎng)友表示“購(gòu)買(mǎi)成功，但是權(quán)益卡里面沒(méi)有顯示!無(wú)法使用!電話打不通，網(wǎng)上客服也沒(méi)反應(yīng)!”還有網(wǎng)友評(píng)論稱“吉祥航空系統(tǒng)識(shí)別的會(huì)員信息有誤，導(dǎo)致暢飛卡無(wú)法訂票，電話也沒(méi)人接，線上客服也沒(méi)人回”……
微博截圖
遇到網(wǎng)友反映的“暢飛卡無(wú)法訂票”問(wèn)題的還有消費(fèi)者小蘭(化名)。“暢飛卡買(mǎi)票的入口沒(méi)有選擇乘機(jī)人這個(gè)選項(xiàng)，兌不了票。”小蘭在接受中國(guó)網(wǎng)財(cái)經(jīng)采訪時(shí)表示：“開(kāi)售的那一天app特別卡，我搶了一天，然后第二天買(mǎi)票出現(xiàn)這個(gè)不能買(mǎi)的事件。”不過(guò)，小蘭稱，如果不走暢飛卡這個(gè)通道，走平時(shí)買(mǎi)票的通道，就有乘機(jī)人選項(xiàng)。期間，小蘭也有聯(lián)系客服，但是聯(lián)系不上。
消費(fèi)者小蘭提供的截圖，無(wú)法“選擇乘機(jī)人”
不僅如此，記者還注意到，吉祥航空關(guān)閉了這條微博下的評(píng)論，記者也在微博下評(píng)論，但只顯示微博評(píng)論條數(shù)有增加，評(píng)論內(nèi)容卻不可查看。
評(píng)論內(nèi)容已無(wú)法查看
回應(yīng)飛行員散發(fā)不雅照事件“停飛處理” 網(wǎng)友：就這？
然而，吉祥航空的“糟心事”還不止這些。近期，關(guān)于“吉祥航空一名飛行員散發(fā)不雅照事件”成為輿論關(guān)注的焦點(diǎn)。
據(jù)相關(guān)消息，吉祥航空一名飛行員張某被曝散發(fā)空乘前女友秦女士不雅照，用以威脅后者提出非分要求。重慶市渝北區(qū)法院2020年6月對(duì)該案的一審判決書(shū)顯示，法院經(jīng)審理認(rèn)為，張某主觀上故意傳播秦女士的私密照片，并進(jìn)行惡意評(píng)論，在實(shí)施侵權(quán)行為中具有過(guò)錯(cuò)，其行為給原告精神上造成了損害。法院判決張某賠償一萬(wàn)元，并進(jìn)行書(shū)面道歉。因?yàn)閷?duì)賠償金額不滿，張某在一審判決后提出上訴。據(jù)報(bào)道，該案8月19日在重慶市中院二審開(kāi)庭結(jié)束，法官宣布將擇期宣判。
此前，吉祥航空已就“飛行員散發(fā)不雅照事件”進(jìn)行回應(yīng)并表示：“吉祥航空已關(guān)注到網(wǎng)傳涉及我司飛行員散發(fā)不雅照片事件，目前該名涉事飛行員已被我司予以停飛處理。我司將秉持公正原則，依據(jù)事實(shí)及司法最終判決結(jié)果，對(duì)該員工釆取進(jìn)一步管理措施。吉祥航空將持續(xù)做好全體員工遵紀(jì)守法教育工作，感謝公眾對(duì)我們?nèi)w員工的監(jiān)督與關(guān)心。”??
不過(guò)，對(duì)于吉祥航空的處理方式，網(wǎng)友們似乎并不滿意。
針對(duì)“暢飛卡”兌票難、客服聯(lián)系不上等問(wèn)題，記者向吉祥航空發(fā)送了采訪函，但截至發(fā)稿前未收到回復(fù)。(記者 張紫祎)
