2021年，洋山港集裝箱吞吐量超過2280萬標箱，刷新歷史紀錄。其中，洋山四期自動化碼頭繼續(xù)成最大增長點，全年集裝箱吞吐超570萬標箱，同比增長35.7%。上海海關(guān)所屬洋山海關(guān)主動適應(yīng)監(jiān)管實際，試點“自動化碼頭條件下智慧機檢項目”，并入選全國海關(guān)第一批“三智”國際合作示范項目，為港口集裝箱吞吐量不斷創(chuàng)新高插上“科技之翼”。
洋山四期是全自動無人作業(yè)碼頭，如何優(yōu)化海關(guān)查驗等流程，是首先要解決的問題。“智慧海關(guān)、智能邊境、智享聯(lián)通”，洋山海關(guān)在四期碼頭部署移動式H986集裝箱檢查系統(tǒng)，在無人運輸車運輸集裝箱的過程中，同步實施非侵入式掃描，滿足自動化碼頭高效運作需求。
既要管得住，又要通得快。洋山海關(guān)在臨港設(shè)立集中審像中心，對采集到的集裝箱X光照片實施遠程“智能審圖”。先由人工智能對貨物自動風(fēng)險研判，再由關(guān)員參考“智能審圖”作出結(jié)論，實現(xiàn)人機結(jié)合審像。“目前，單幅集裝箱審圖用時不到5秒，相比原來的人工審圖，不僅節(jié)省時間，準確率也有顯著提升。”洋山海關(guān)物流監(jiān)控三科副科長曹振雷介紹。
為進一步提升通關(guān)效率，洋山海關(guān)目前在港區(qū)已全面推行“提前申報”通關(guān)模式，實現(xiàn)查驗貨物“到岸查驗—快速通關(guān)”流程無縫銜接。憑海關(guān)電子放行信息，貨物直接進入可提貨狀態(tài)或者裝船發(fā)運，最大程度壓縮貨物在港停留時間，實現(xiàn)通關(guān)“零等待”。
洋山海關(guān)副關(guān)長夏燕紅說：“我們將認真落實浦東引領(lǐng)區(qū)建設(shè)、長三角一體化高質(zhì)量發(fā)展等國家戰(zhàn)略，以‘三智’理念為引領(lǐng)，努力將洋山深水港四期全自動化碼頭打造成為通關(guān)手續(xù)簡便、通關(guān)效率快捷、監(jiān)管嚴密有效的貿(mào)易便利化高地。”(記者何易)
標簽： 洋山四期 智慧海關(guān) 全自動化 碼頭
