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康力電梯品牌效應(yīng)高 高鐵及軌交市場(chǎng)累計(jì)中標(biāo)超6億元

2020-07-24 14:48:19 來(lái)源:證券日?qǐng)?bào)

近日,康力電梯發(fā)布公告稱,截至7月22日,今年1月份至7月份公司高鐵、軌交市場(chǎng)重要中標(biāo)合同金額合計(jì)6.01億元,占2019年公司高鐵、軌交市場(chǎng)中標(biāo)總額的118.28%。

“近年來(lái)國(guó)家在新基建領(lǐng)域的投資加速,與公司密切相關(guān)的‘新基建’板塊高鐵、城軌也在大力發(fā)展中,大量站點(diǎn)的配套建設(shè)很長(zhǎng)一段時(shí)間都會(huì)穩(wěn)定帶來(lái)重載型電、扶梯產(chǎn)品的市場(chǎng)需求。這一細(xì)分市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)門檻較高,對(duì)電扶梯產(chǎn)品承載能力、質(zhì)量要求、電梯廠商的一體化服務(wù)能力要求都很高,公司充分看到了市場(chǎng)機(jī)遇,一直在積極參與中。市場(chǎng)對(duì)康力電梯民族品牌的認(rèn)知度和接受度逐步在提升。”董事會(huì)秘書吳賢在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示。

根據(jù)住建部《城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃規(guī)范》,在中心城區(qū),城市軌道交通占城市公共交通出行的比例,規(guī)劃人口規(guī)模500萬(wàn)人及以上的大部分城市大于50%;規(guī)劃人口規(guī)模300萬(wàn)人至500萬(wàn)人的大部分城市大于40%,規(guī)劃人口規(guī)模150萬(wàn)人至300萬(wàn)人的城市一般大于30%。

有不愿具名分析師在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示,“目前大部分城市未達(dá)標(biāo),發(fā)展軌道交通將成為推進(jìn)交通建設(shè)的重點(diǎn)任務(wù)??盗﹄娞葑鳛樽灾髌放茦?biāo)桿型企業(yè),充分發(fā)揮康力電梯品牌優(yōu)勢(shì),緊隨國(guó)內(nèi)高鐵,軌交市場(chǎng),保持穩(wěn)步推進(jìn)。”

業(yè)績(jī)延續(xù)高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)

談及中標(biāo)項(xiàng)目對(duì)公司的影響,康力電梯表示,中標(biāo)項(xiàng)目合同金額合計(jì)達(dá)公司2019年度經(jīng)審計(jì)營(yíng)業(yè)收入的16.40%。中標(biāo)項(xiàng)目的持續(xù)增加,有助于幫助公司在這一高端市場(chǎng)品牌影響力提升,產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力增加,中標(biāo)項(xiàng)目的履行對(duì)公司經(jīng)營(yíng)收入將產(chǎn)生積極影響。

截至2020年3月底,康力電梯總資產(chǎn)達(dá)57.57億元、歸屬于上市公司股東的凈資產(chǎn)29.34億元。

采訪中,記者了解到,“品牌戰(zhàn)略”為康力電梯制定的六大戰(zhàn)略之一。近年來(lái)公司通過(guò)持續(xù)、廣泛參與國(guó)內(nèi)外電梯展,獲取了眾多優(yōu)秀的國(guó)內(nèi)外代理商伙伴,知名度不斷提升。2019年公司全年?duì)I收高達(dá)36.63億元,同比增長(zhǎng)18.48%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)2.52億元,同比增長(zhǎng)1518.28%。分產(chǎn)品來(lái)看,電梯貢獻(xiàn)超六成營(yíng)收,實(shí)現(xiàn)收入22.87億元;扶梯貢獻(xiàn)近兩成營(yíng)收,實(shí)現(xiàn)收入6.67億元。

2020年上半年,康力電梯業(yè)績(jī)延續(xù)高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)1.55億元至1.75億元,同比增長(zhǎng)50%至70%。“從去年至今,康力品牌效應(yīng)都在不斷凸顯,其中今年一季度實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)576.26萬(wàn)元,即二季度實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)預(yù)計(jì)為1.5億元至1.7億元,將創(chuàng)公司歷史上單季歸母凈利潤(rùn)新高。”前述分析師向《證券日?qǐng)?bào)》記者說(shuō)道。

吳賢向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示:“從2016年以來(lái),公司在人才、組織架構(gòu)、激勵(lì)制度等方面進(jìn)行了調(diào)整。具體到對(duì)公司的經(jīng)營(yíng)結(jié)果,首先是充實(shí)公司的在手訂單,其次大交通電扶梯項(xiàng)目的品牌自維保比例較高。2016年以來(lái)公司在相應(yīng)市場(chǎng)累計(jì)中標(biāo)金額約超20億元,這對(duì)公司在電梯后市場(chǎng)業(yè)務(wù)收入的穩(wěn)定、提升長(zhǎng)期有益。”

電梯行業(yè)維持高景氣度

據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù),4月份開(kāi)始電梯產(chǎn)量恢復(fù)快速增長(zhǎng),4月份、5月份單月電梯產(chǎn)量分別是11.0萬(wàn)臺(tái)和11.6萬(wàn)臺(tái),單月同比增速分別是13.4%和10.5%。

中信建投分析師呂娟分析認(rèn)為:“截至2020年5月份,房屋新開(kāi)工面積累計(jì)增速、施工面積累計(jì)增速和竣工面積累計(jì)增速分別是-12.8%、2.3%和-11.3%,施工竣工端景氣度高于新開(kāi)工且將持續(xù)延續(xù)下去,電梯行業(yè)維持高景氣。”

“目前,公司累計(jì)電扶梯綜合出廠量約占國(guó)內(nèi)電扶梯保有總量的3.3%左右,扶梯細(xì)分市場(chǎng)的市占率會(huì)更高一些。電梯本身是一個(gè)擁有新梯及后市場(chǎng),即維保、改造、零部件配套系列的制造業(yè)板塊。盡管是傳統(tǒng)產(chǎn)品,但作為樓宇內(nèi)的交通工具,電梯不可替代。”吳賢向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示:“公司相信產(chǎn)品的品質(zhì)做好了,它能成為一個(gè)載體,更長(zhǎng)遠(yuǎn)地傳達(dá)民族品牌精神。”

談及電梯行業(yè)發(fā)展前景,吳賢進(jìn)一步向《證券日?qǐng)?bào)》記者說(shuō)道:“在房地產(chǎn)行業(yè)政策持續(xù)調(diào)控、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)升級(jí)的環(huán)境下,房地產(chǎn)新開(kāi)工面積雖然增速放緩,但電梯企業(yè)兩極分化、優(yōu)勝劣汰趨勢(shì)不會(huì)改變。現(xiàn)在下游地產(chǎn)受電梯行業(yè)民族品牌參與度提高的影響,相信未來(lái)會(huì)逐步提高采用民族品牌電梯的比例。”

香頌資本執(zhí)行董事沈萌在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)則表示:“目前,國(guó)內(nèi)電梯產(chǎn)業(yè)技術(shù)相對(duì)成熟,包括制造端也是重點(diǎn)產(chǎn)業(yè),但是與國(guó)外相比技術(shù)研發(fā)方面優(yōu)勢(shì)不夠明顯,資源更多集中在生產(chǎn)階段。隨著基建與生活水平的提高,國(guó)內(nèi)對(duì)各種電梯的需求不斷擴(kuò)大,市場(chǎng)潛力前景廣闊。但如果缺乏研發(fā),不能更好滿足不斷提升或細(xì)化的需求,仍會(huì)處于產(chǎn)業(yè)鏈低端,附加值小。”