還沒等到納斯達(dá)克敲鐘，怪獸充電先遭遇股權(quán)糾紛。“共享充電寶第一股”的上市之路會遇到麻煩嗎?
據(jù)騰訊新聞報道，怪獸充電CEO蔡光淵正面臨兩位天使投資人的起訴，原因是其此前承諾給兩人3%的股權(quán)，卻始終未執(zhí)行。
而早在去年10月20日，馮、尹二人在上海普陀區(qū)人民法院起訴蔡光淵，要求法院確認(rèn)雙方達(dá)成的股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議有效并判令蔡協(xié)助辦理股權(quán)轉(zhuǎn)讓登記。2021年2月18日，該案移送上海市長寧區(qū)人民法院審理。
臨上市被起訴，怪獸充電怎么了？
股權(quán)糾紛怎么回事？
怪獸充電CEO蔡光淵正面臨兩位天使投資人的起訴，原因是其此前承諾給兩人3%的股權(quán)，卻始終未執(zhí)行。
天使投資人起訴
“承諾3%的股份未兌現(xiàn)”
3月23日，騰訊新聞報道稱，天使投資人馮一名和尹思成正式在紐約南區(qū)聯(lián)邦法院提起針對怪獸充電上市項目券商高盛和花旗的訴訟程序。目前法院已受理二人的申請。
3月24日晚間，馮一名在騰訊新聞話題欄目發(fā)文，喊話怪獸充電，要求先解決他們之間3%的股權(quán)訴訟再上市。文中，馮一名講述了怪獸充電早期創(chuàng)業(yè)時的一段往事。馮一名稱，他與合伙人尹思成作為怪獸充電早期創(chuàng)始團(tuán)隊成員，提出了共享充電寶的商業(yè)創(chuàng)意計劃，并且深度參與籌建。“怪獸充電的名字都是我們起的，可謂出錢又出力”，馮一名在文中提到。
2017年3月中旬，馮一名與尹思成希望對即將成型的怪獸充電項目按照3125萬的估值投資500萬，占股16%。但該筆投資合作并沒有談攏。當(dāng)年3月底，蔡光淵以“工作方式不同”為由，說服馮和尹退出項目團(tuán)隊，同時拒絕了此前商量好的入股。
3月25日中午，馮一名曝出了更多細(xì)節(jié)。其中包括，2017年2月15日馮一名在工作中得到共享充電寶的創(chuàng)業(yè)想法，并且邀請了當(dāng)時美團(tuán)眾包專送業(yè)務(wù)的負(fù)責(zé)人徐培峰(目前為怪獸充電COO)、前Uber上?？偨?jīng)理蔡光淵成立了充電業(yè)務(wù)的初創(chuàng)團(tuán)隊。
創(chuàng)投業(yè)內(nèi)人士對紅星資本局表示：“投資人發(fā)現(xiàn)某個細(xì)分領(lǐng)域有好的機(jī)會，又沒有適合出手的投資標(biāo)的的時候，會攢局找人來做，這是很常見的現(xiàn)象，并且在怪獸充電之前，細(xì)分領(lǐng)域的街電就已經(jīng)做出一些成績了，驗證了部分可行性。”
馮一名稱，自己又為怪獸充電項目融資介紹了眾多投資機(jī)構(gòu)，包括但不僅限于美國高通公司、DCM資本、愉悅資本、創(chuàng)新工場。甚至投資計劃沒談攏后，還為蔡光淵修改商業(yè)計劃書、幫助反饋怪獸充電產(chǎn)品的問題等等。
蔡光淵在與馮、尹二人的微信群中，說道：“為了表達(dá)知遇之恩，愿意給二人一共3%的股份。”對此，馮一名發(fā)文表示，“稀釋到現(xiàn)在，這當(dāng)年本該屬于我們的3%差不多已經(jīng)只有0.3%，但蔡光淵卻再也不肯兌現(xiàn)當(dāng)初股份轉(zhuǎn)讓的承諾，哪怕只有0.3%，依然背信棄義。”
若以公司12億美元的估值計算，該部分股份價值約360萬美元，約合人民幣2350萬元。在怪獸充電的招股書中可以看到，取代馮一名參與怪獸充電天使輪投資的有紫米、順為資本、小米集團(tuán)、高瓴資本、清流資本等明星投資機(jī)構(gòu)，投資金額為數(shù)千萬元人民幣。
律師
股權(quán)贈與表述并沒有十分確定
2017年4月28日，怪獸充電的主體公司上海摯想科技有限公司成立，但是在股權(quán)登記中并沒有進(jìn)行馮、尹二人的股權(quán)登記。
經(jīng)過4年的發(fā)展，怪獸充電計劃于2021年4月2日以“EM”為證券代碼在納斯達(dá)克掛牌上市，但是在股權(quán)明細(xì)中也沒有見到馮、尹二人的名字。
早在去年10月20日，馮、尹二人在上海普陀區(qū)人民法院起訴蔡光淵，要求法院確認(rèn)雙方達(dá)成的股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議有效并判令蔡協(xié)助辦理股權(quán)轉(zhuǎn)讓登記。2021年2月18日，該案移送上海市長寧區(qū)人民法院審理。
怪獸充電在3月12日披露招股書中也提到該股權(quán)糾紛風(fēng)險：“截至于今天，本訴訟等待中國有管轄權(quán)的法院正式受理。蔡光淵先生的中國訴訟律師，錦天城律師事務(wù)所，在其法律意見書里認(rèn)為原告的訴訟毫無根據(jù)，蔡光淵先生將積極地捍衛(wèi)自己的權(quán)利。”
互聯(lián)網(wǎng)資深律師王新銳告訴紅星資本局：“從聊天記錄來看，雙方都對于兩位個人在項目早期作出了貢獻(xiàn)沒有爭議;但是對于股權(quán)贈與行為，蔡光淵的表述并沒有十分確定，用了‘雖說我希望’這樣的模糊措辭。”
“并且對于創(chuàng)業(yè)公司而言，股權(quán)轉(zhuǎn)讓通常還會涉及投資人或其他股東的同意，所以更增加了不確定性，而兩位自然人也未追問任何細(xì)節(jié)。從當(dāng)時蔡提出這一想法，到怪獸上市前夕，雙方就股權(quán)贈與的細(xì)節(jié)再無留下書面記錄的討論。尤其是怪獸后續(xù)進(jìn)行融資的過程中，兩位個人也未就此事與蔡光淵進(jìn)行書面溝通。”王新銳律師補(bǔ)充道。
王新銳律師認(rèn)為訴訟也不會影響到怪獸充電的上市進(jìn)程，“發(fā)生在很早期，3%的股權(quán)隨著后期融資到現(xiàn)在也不多了，不會影響上市。”
昨日，紅星資本局嘗試聯(lián)系蔡光淵與怪獸充電，至發(fā)稿時，暫未得到回應(yīng)
怪獸充電的背后
共享充電寶占據(jù)線下場景的競爭越來越激烈，同時增收不增利，盈利模式太單一，也是怪獸充電目前的難題。
喜
怪獸充電的業(yè)績增長
還留有不少想象空間
共享充電寶的生意，怪獸充電并不是第一家。早在2014年10月，來電科技就做出了首臺共享充電設(shè)備，那個時候共享經(jīng)濟(jì)才剛剛興起。
2016年，隨著ofo、摩拜等共享單車的火爆，“三電一獸”們也紛紛搭上資本快車。據(jù)市場調(diào)研機(jī)構(gòu)統(tǒng)計，僅2017年4-6月，國內(nèi)共享充電行業(yè)出現(xiàn)了11起相關(guān)融資事件，入場資金高達(dá)12億元。
經(jīng)過4年的發(fā)展，怪獸充電無論從總收入還是用戶數(shù)量上，都領(lǐng)先于街電、來電與小電。
招股書顯示，截至2020年底，怪獸充電共擁有超過66.4萬個租位，覆蓋了全國1500多個地區(qū);2019年，怪獸充電的累計注冊用戶約為1.491億，到了2020年底，這個數(shù)字已經(jīng)攀升至2.194億。根據(jù)QuestMobile發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，怪獸充電的MAU也在“三電一獸”中排名第一。
怪獸充電的收入也十分可觀，招股書顯示，2019年，怪獸充電營業(yè)收入為20.223億元人民幣。即便是在疫情嚴(yán)重的2020年，也獲得了28.094億元人民幣的收入，還實現(xiàn)增長，同比增長38.9%。
根據(jù)艾瑞咨詢的報告，截至2020年年底，移動設(shè)備充電服務(wù)僅占中國潛在POI點位的9.3%。其中，2020年一、二線城市的滲透率為19.1%，三線及以下城市的滲透率為3.7%。
艾瑞咨詢預(yù)計，到2024年，這兩個數(shù)字將達(dá)到45.5%和39.4%。也就是說，怪獸充電的業(yè)績增長還留有不少想象空間。
憂
盈利模式單一
競爭愈發(fā)激烈
但是近半年來，共享充電寶紛紛開始漲價，怪獸充電也不例外，從每小時3元漲至每小時4元。漲價的背后，也顯示出怪獸充電的一些隱憂。
招股書顯示，怪獸充電目前和商戶的合作主要是直營和合營兩種，直營模式需要怪獸充電一次性支付入場費(fèi)和傭金，而合營模式則按月支付傭金。
傭金的費(fèi)率相對穩(wěn)定，2019年為42.7%，2020年這個數(shù)字為44.1%。但是入場費(fèi)卻從5.5%上升至14%。怪獸充電在招股書中解釋，造成上述結(jié)果的“部分原因是由于疫情的影響，合作伙伴提高了入場費(fèi)”。
但業(yè)內(nèi)人士表示，入場費(fèi)漲價的原因是共享充電寶占據(jù)線下場景的競爭越來越激烈。
更直觀的體現(xiàn)在怪獸充電成本與銷售費(fèi)用的增加。2020年，怪獸充電成本為4.3億元，較上年同期增長47.3%;銷售與市場費(fèi)用為21.2億元，較上年同期增長55.7%。
這對怪獸充電的利潤空間造成了一定的擠壓，2020年利潤下降了一半。2019年，怪獸充電的凈利潤為1.666億元人民幣，凈利率為8.2%。2020年，凈利潤則為7540萬元人民幣，同比下降54.74%，凈利率更是為降至2.7%。漲價也是意料之中。
除了增收不增利，盈利模式太單一，也是怪獸充電目前的難題。招股書顯示，怪獸充電主要業(yè)務(wù)有移動設(shè)備充電、充電寶銷售以及其他。2020年，怪獸充電來自這三項業(yè)務(wù)的營收占比分別為96.5%、2.8%和0.7%，充電寶業(yè)務(wù)占據(jù)著絕對的份額。
現(xiàn)如今，美團(tuán)也加入了這一賽道。
