業(yè)績同樣持續(xù)虧損
股價(jià)走勢南轅北轍
雖然業(yè)績均呈現(xiàn)持續(xù)虧損的趨勢，但結(jié)合市場表現(xiàn)來看，溫氏股份的股價(jià)走勢卻并未一蹶不振。自2021年7月30日盤中創(chuàng)出12.14元階段低點(diǎn)后，股價(jià)反而一路震蕩上揚(yáng)，今年1月6日最高一度漲至21.65元，即使之后有所回調(diào)，截至目前階段漲幅也依然高達(dá)56.06%。就在近日，有不少券商開始紛紛為溫氏股份“站臺”。譬如招商證券消費(fèi)品分析師熊承慧就表示，公司經(jīng)營已現(xiàn)拐點(diǎn)，成本有望持續(xù)改善，經(jīng)過充分的減值計(jì)提，盈利有望領(lǐng)先于豬價(jià)觸底。而國泰君安農(nóng)業(yè)分析師鐘凱鋒也認(rèn)為，公司2022年出欄有望實(shí)現(xiàn)較快增長，成本有望繼續(xù)下行，公司養(yǎng)殖成績將實(shí)現(xiàn)反轉(zhuǎn)，并推斷豬周期有望在今年4~5月份反轉(zhuǎn)。
圖1 溫氏股份走勢圖
其實(shí)，市場對于豬周期將何時(shí)迎來拐點(diǎn)一直有頗多猜測，有觀點(diǎn)在春節(jié)后的，有觀點(diǎn)在年中的，也有觀點(diǎn)認(rèn)為在三季度的，雖然眾說紛紜，但到底何時(shí)才是底目前仍無法定論。但值得一的是，雖然養(yǎng)豬產(chǎn)業(yè)正處于下行周期，且公司業(yè)績持續(xù)虧損，在2021年三季度時(shí)，公司卻贏得了高毅資產(chǎn)明星基金經(jīng)理馮柳的青睞，三季度末以7150萬股的持倉新晉成為了公司的第五大流通股東。假若四季度馮柳未減持或拋售，則馮柳對溫氏股份的持股市值將實(shí)現(xiàn)約3.47億元的浮盈。
相較之下，長盈精密的股價(jià)走勢則明顯偏弱，自2021年年初公司創(chuàng)出33.68元的階段高點(diǎn)后，股價(jià)長期呈現(xiàn)了震蕩下滑的趨勢，至今累計(jì)跌幅高達(dá)51.5%，股價(jià)已被腰斬。其實(shí)，長盈精密一直以來也始終是機(jī)構(gòu)資金的心頭好，翻看公司去年三季度末的前十大股東，8個席位都來自于國內(nèi)外的機(jī)構(gòu)資金，包括匯豐晉信低碳先鋒股票基金、匯豐晉信動態(tài)策略混合基金、全國社保四零一組合、香港中央結(jié)算有限公司等等。但顯然機(jī)構(gòu)資金的加持并未讓公司股價(jià)呈現(xiàn)出積極向上的朝氣。
近年來，長盈精密正逐步由精密制造向智能制造方向發(fā)展，業(yè)務(wù)延伸至移動通信終端、新能源汽車零組件、機(jī)器人及智能制造領(lǐng)域等市場，且業(yè)務(wù)上公司客戶不乏行業(yè)巨頭，消費(fèi)電子領(lǐng)域，長盈精密為大客戶蘋果、華為、小米等頭部手機(jī)品牌供應(yīng)商;新能源汽車方面，長盈精密是特斯拉重要零部件供應(yīng)商，動力電池龍頭企業(yè)寧德時(shí)代也是其重要客戶。無論新能源汽車，還是機(jī)器人等，長盈精密所處領(lǐng)域均是景氣度向上，符合政策方向的行業(yè)。但在“缺芯”嚴(yán)重的背景下，公司業(yè)績還是使其首度出現(xiàn)了巨額的虧損。雖然目前公司已將重心撲在了新能源領(lǐng)域，但其新能源汽車業(yè)務(wù)營收占比并不高，只有約10%左右。而電子連接器及智能電子產(chǎn)品營收則占比近半，消費(fèi)類電子精密結(jié)構(gòu)件及模組占比更是接近40%。由此，“缺芯”或許是長盈精密此次傷筋動骨最重要的原因。
圖2 長盈精密走勢圖
(文中提及個股僅為舉例分析，不做買賣建議。)
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