工人在21#主橋墩承臺(tái)進(jìn)行澆筑作業(yè)。 李君光 攝
作為自治區(qū)層面統(tǒng)籌推進(jìn)重大項(xiàng)目，實(shí)施主城區(qū)和海洋產(chǎn)業(yè)新區(qū)連通的工程——北海西村港跨海大橋項(xiàng)目，正全力加快推進(jìn)。目前，21#主橋墩承臺(tái)進(jìn)行第二次混凝土澆筑施工，該節(jié)點(diǎn)工序施工從7月4日10時(shí)30分開始到7月5日晚上10時(shí)30分結(jié)束，歷時(shí)36小時(shí)。正在施工的21#承臺(tái)和緊接其后施工的20#承臺(tái)需各澆筑7400立方米混凝土，創(chuàng)下北海市工程項(xiàng)目一次澆筑混凝土體量之最。
7月5日中午，記者在西村港跨海大橋施工現(xiàn)場(chǎng)看到，烈日下，建設(shè)單位北海市城投公司，施工單位中鐵二十局的工程技術(shù)人員在工地上不斷忙碌著，澆筑現(xiàn)場(chǎng)來往穿梭的混凝土攪拌車將一車車的混凝土送到混凝土澆筑泵車，工人操作著兩臺(tái)混凝土澆筑泵車對(duì)21#主橋墩承臺(tái)進(jìn)行水泥澆筑施工。自從7月4日澆筑開始，施工人員為了不耽誤施工進(jìn)度，顧不得休息，加班加點(diǎn)。主橋墩承臺(tái)澆筑完成后，將完成水下施工任務(wù)。據(jù)西村港跨海大橋副總工程師李棟介紹，此刻正在進(jìn)行第二次承臺(tái)混凝土澆筑施工的21#主墩承臺(tái)呈矩形，承臺(tái)最大橫截面長(zhǎng)44.8米，寬33米，等于3.5個(gè)籃球場(chǎng)，高度是5米，總方量是7400立方米;第一次澆筑4000立方米，第二次澆筑3400立方米。與此同時(shí)，項(xiàng)目引橋施工正在穩(wěn)步推進(jìn)，樁基施工已經(jīng)100%完成，承臺(tái)施工完成70%，墩柱施工完成60%，蓋梁施工完成45%，箱梁預(yù)制完成30%，箱梁架設(shè)完成15%，按照目前的施工進(jìn)度基本能保證按期完工通車。
據(jù)了解，西村港跨海大橋全長(zhǎng)2544.4米，其中橋梁長(zhǎng)度1775.8米，主橋采用雙塔雙索面斜拉橋，引橋采用小箱梁結(jié)構(gòu)，道路長(zhǎng)度768.6米。規(guī)劃紅線寬度60米，采用雙向六車道規(guī)模。項(xiàng)目總投資約9.4億元。
