在一些發(fā)達國家城市街頭，很多人會發(fā)現(xiàn)，隨便一個地鐵站的上方，都是一個很成熟的商業(yè)綜合體，餐飲購物，一應俱全。這種“地鐵+物業(yè)”的模式，讓土地高效利用和城市功能完善，得到了最完美的詮釋。這樣的“地鐵+物業(yè)”的模式在濟南也有了發(fā)展。13日，濟南市自然資源和規(guī)劃局發(fā)布了汽車配件廠地塊開發(fā)項目建設工程方案聯(lián)合審查社會公示，規(guī)劃公示預示著該項目全面啟動，將建設一棟包含5萬余平方米商業(yè)的地鐵上蓋屬性的商業(yè)綜合體。
該項目地點位于槐蔭區(qū)德興東街以東、陽光新路以西、經(jīng)十路以南、規(guī)劃路以北。
根據(jù)公示信息顯示，該項目總用地面積約2公頃，總建筑面積約15.6萬平方米。其中1號樓為商業(yè)樓，層高34.4米，共6層;2號樓為商務辦公樓，高度為171.8米，共36層。商業(yè)面積約5.3萬平方米，地上商業(yè)面積約4.3萬平方米，地下商業(yè)面積還有近1萬平方米。除此之外，該項目還設有910個停車位。
從規(guī)劃圖中可以看出，該項目為地鐵預留了空間，劃出了地鐵站輪廓線，并在經(jīng)十路上設置了一處地鐵出入口。該項目建設單位為濟南城投置業(yè)有限公司，該公司官方微信公眾號顯示，項目名為壹合廣場，將建設成為地鐵上蓋屬性的綜合體。不久的將來，西部和諧商圈又將有一個新地標出現(xiàn)。
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什么是“地鐵+物業(yè)”模式?
簡單來說，“地鐵+物業(yè)”是指通過地上地下一體化設計，利用軌道交通帶動土地開發(fā)，結合地鐵車輛段(場)、車站進行高強度綜合開發(fā)，并設置公交換乘設施，建設集居住、商業(yè)、辦公、酒店等多功能于一體的城市綜合體，使土地開發(fā)與地鐵列車場庫、車站融為一體，從而解決百姓出行、生活問題。
(張曉園)
