據(jù)外媒報道，數(shù)字成像解決方案開發(fā)商豪威科技(OmniVision)與汽車視覺技術(shù)公司Nextchip開發(fā)一項聯(lián)合解決方案，為中低端汽車后視鏡攝像頭(RVC)、環(huán)視系統(tǒng)(SVC)和電子后視鏡提供高質(zhì)量圖像。
該解決方案包括豪威科技的汽車圖像傳感器OX03C10，該傳感器具有3.0微米大像素，顯著降低運動偽影的140dB高動態(tài)范圍(HDR)和極高的LED閃爍減緩(LFM)性能。Nextchip的NVP2650D圖像信號處理器(ISP)集成兩個NVP2650 ISP內(nèi)核，可同時處理兩個OX03C10傳感器捕獲的圖像，使用單個ISP就能以60幀每秒的速度提供雙重和完整的LFM圖像輸出。此外，NVP2650D還提供10/12位壓縮RAW輸出和24位未壓縮HDR輸出組合，進(jìn)一步提高明暗對比強(qiáng)烈的場景中的圖像質(zhì)量。
豪威汽車產(chǎn)品營銷經(jīng)理kavtha Ramane表示，“Nextchip具有強(qiáng)大的圖像信號能力和全球生態(tài)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)，我們收到了多個來自Tier 1和OEM客戶的聯(lián)合解決方案請求，基于這一市場需求，我們雙方合作預(yù)調(diào)所有NVP2650系列的優(yōu)化設(shè)置，用于處理來自O(shè)X03C10捕獲的圖像，從而為設(shè)計師節(jié)省長達(dá)三個月的調(diào)試時間，并加快在各種照明條件下(包括在大燈、道路標(biāo)志和交通信號LED閃爍)創(chuàng)建高質(zhì)量視覺攝像頭。”
該傳感器集成了豪威的HALE (HDR和LFM引擎)組合算法，可同時提供最高的HDR和LFM性能，而且其Deep Well雙轉(zhuǎn)換增益技術(shù)還可顯著減少運動偽影。此外，豪威的分像素LFM技術(shù)可在整個車輛溫度范圍內(nèi)提供極佳性能。OX03C10具有HDR和LFM性能，可以60幀/秒的速度提供1920x1280p的分辨率，以提供更高的設(shè)計靈活性和更快的攝像頭視角切換。與競爭產(chǎn)品相比，2.5MP LFM圖像傳感器的功耗要低25%，并采用行業(yè)最小封裝，使得攝像頭即使安裝在最緊湊的空間中，也能持續(xù)以60幀/秒的速度運行。
豪威的PureCelPlus-S堆棧架構(gòu)使得OX03C10的像素性能優(yōu)于非堆棧技術(shù)，同時還具有更小的外型和更低的功耗。例如，3D堆棧技術(shù)使豪威能夠提高像素和暗電流性能，與上一代250萬像素的汽車視覺傳感器相比，使信噪比提高了20%。
此種聯(lián)合解決方案可為汽車行業(yè)提供低功耗、具有120dB HDR和60幀/秒2.5MP分辨率的汽車視覺攝像頭。Nextchip擁有ISP核心技術(shù)，憑借其圖像處理方面的能力和經(jīng)驗，能為客戶提供高圖像質(zhì)量。此外，NVP2650D ISP還提供4通道和雙通道MIPI輸出，每通道速度達(dá)1 Gbps，并支持虛擬通道。
