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完善市場監(jiān)管 新能源車企售后服務(wù)豈能有套路無誠意

2021-06-17 08:58:39 來源:中華工商時報

“三電系統(tǒng)終身保修”“終身免費充電”“終身免費車輛保養(yǎng)”“終身免費道路救援”……火熱的市場之下,一些新能源車企為了爭奪消費者,紛紛打出售后服務(wù)“免費”牌。然而,近期調(diào)查發(fā)現(xiàn),一些新能源車企“宣傳是免費,其實限制多”。

新能源車企售后服務(wù)的質(zhì)量高低,不僅關(guān)乎著消費者的切身體驗,更關(guān)乎著行業(yè)的發(fā)展。誠如媒體報道的現(xiàn)象,宣稱“免費充電”卻限制額度、“三電系統(tǒng)終身保修”卻有諸多免除條款。比如,一家宣稱“1年免費公共充電”的合資品牌銷售人員則表示,該項服務(wù)是首任車主獨享,可以在指定的6個品牌的充電樁充電,但是一年的額度限制是2400度電。

新能源車企售后服務(wù)要的是誠意,而這也是再簡單不過的道理。畢竟,缺乏誠意甚至套路滿滿,只能讓消費者消費體驗大打折扣。以某家傳統(tǒng)車企為例,宣稱一款新能源汽車“三電系統(tǒng)終身保修”,但這并不意味著車主以后一定可以免費維修。如此,勢必會讓消費者有上當受騙的感覺,消費者寒了心,企業(yè)的口碑勢必會一落千丈。

新能源車企售后服務(wù)不能有套路無誠意,而其中的關(guān)鍵是企業(yè)當依法誠信行事。有業(yè)內(nèi)人士分析說,賣新車,廠家能掙到錢,提供“免費”服務(wù)是鼓勵消費者買新車成為首任車主。而二手車買賣,廠家一般掙不到錢。即便誠如上述,但是,企業(yè)在宣傳及推出相關(guān)售后服務(wù)方面,同樣應(yīng)該實打?qū)?,恪守取財有道之底線。

完善市場監(jiān)管也當重視起來。一些新能源車企售后服務(wù)“宣傳是免費,其實限制多”,甚至大玩銷售套路,終歸來講與市場監(jiān)管不嚴有一定關(guān)系。對此,監(jiān)管部門當給予重視,對存在不實宣傳的當加大依法打擊力度。同時,也有必要強化消費警示,以提起消費者的消費注意,避免被新能源車企不靠譜的售后服務(wù)宣傳所傷。

此外,從消費者的角度來講,也應(yīng)該增強防范意識。業(yè)內(nèi)人士表示,消費者在購車時,面對車企的營銷攻勢,要問清楚每一項服務(wù)的詳細內(nèi)容和限制條件,以免權(quán)益受損。消費者在購買新能源汽車前,有必要對車企口碑進行必要性“核查”,不要片面聽信企業(yè)的宣傳,需增強防范,以規(guī)避給自身帶來的損失。

數(shù)據(jù)顯示,今年1-4月份,新能源汽車銷量達73.2萬輛,同比增長2.5倍。去年印發(fā)的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》提出,到2025年,新能源汽車新車銷售量達到汽車新車銷售總量的20%左右。龐大的市場,不應(yīng)該縱容套路的存在,無論是車企、消費者,還是政府部門當對此重視起來,遏制問題的出現(xiàn)。